"Bei Rot bleibst Du stehen – bei Grün kannst Du gehen." Dieses Sprichwort hat jeder als Kind gelernt und wird es für immer behalten. Aber bleibt die Regel auch ein Leben lang gültig?
Unter Umständen nicht. In China jedenfalls werden jetzt schon Gelbfahrer...
Oh, du grüne Neune! Sehen Sie den Fehler auf diesem Bild eines Weihachtsbaumtransport?
Weihnachten steht vor der Tür: Der Gans ist schon bestellt. Die Geschenke sind verpackt. Jetzt fehlt nur noch der gute echte Tannenbaum frisch aus dem Wald oder schon geschlagen beim Weihnahctsbaum-Verkauf an der Straße. Rund 60 Prozent der Deutschen benutzen für den Transport des Weihnachtsbaumes ihr eigenes Auto, weiß die Statistik zu sagen. Nicht wenige mit der Tanne im Gepäck oder Huckepack auf dem Dach werden auf den Straßen aber vorübergehend hulkmäßig zur grünen Gefahr. Oh, du grüne Neune! Echt abenteuerlich, wie so manche Tanne chauffiert wird. AOL Autoblog hat ein paar Tipps für Sie, wie man den Weihnachtsbaum mit dem Auto heil nach Hause...
Seit über 20 Jahren gibt es die international populärste Tourenwagenserie der Welt – die DTM. Am 29. April geht die DTM in eine neue Runde. Auf dem Hockenheimring wird das erste Rennen der Saison 2012 ausgetragen. Mit dem Saisonauftakt startet die DTM 2012 auch in eine neue Ära. Denn BMW greift in das Geschehen ein. Damit treten erstmals seit 20 Jahren mit Audi, BMW und Mercedes-Benz wieder die drei großen deutschen Premiumhersteller gegeneinander an. Ud noch etwas ist neu in der DTM 2012: Es gibt nichtnur einen neuen DTM-Trailer, sondern auch einen Sack voll neuer Regeln. Die wichtigsten Neuerungen...,
Gallery: DTM 2012: Dreikampf von Audi, BMW und Mercedes AMG
Die Formel 1 Saison 2012 steht in den Startlöchern. Sechs F1-Weltmeister (Vettel, Alonso, Button, Hamilton, Räikkönen, Schumacher) sitzen in den Formel-1-Boliden. 20 Rennen werden in der Formel 1 Weltmeisterschaft 2012 ausgefahren. Den Auftakt des Formel 1-Zirkus macht der Große Preis von Australien. Am 18.März um 7.00 Uhr MEZ startet das erste Rennen. Und es gelten bei der Jagd auf den Titelverteidiger Sebastian Vettel neue Regeln. Von Jahr zu Jahr lässt sich die FIA (Dachorganisation des Motorsports) neue Regeln...,
Neues Jahr. Neues Glück. Neue Regeln, Vorschriften und Gesetze - auch für Autofahrer. Mit dem Jahreswechsel treten auch etliche neue Bestimmungen in Kraft. Und für Autofahrer, Biker und Urlauber ändert sich so manches. Die wichtigsten Neuerungen...,
Volkswagen und die Formel 1. Spekulationen zu dem Thema gibt es reichlich - wobei die Fachwelt seit Monaten weniger über das "ob" als mehr über das "wann" spekuliert. Die Gerüchte, dass der Einstieg von VW in die Königsklasse des Motorsports schon bald bevorsteht, haben durch Änderungen des Formel 1 Reglements neue Nahrung bekommen. Warum? Ab 2013 werden in der F1 keine V8 Motoren mehr, sondern nur noch Vierzylinder mit höchstens 1,6 Liter Hubraum (womöglich mit Turbo Beatmung) gefahren. Werden die Formel 1 Rennstrecken damit zum GTI Gebiet! Im Ernst: Kleine, leistungsstarke Aggregate gehören zur Kernkompetenz...,
Die LeMans Organisation ACO hat das neue technische Reglement für 2010 herausgegeben. Es betrifft sowohl die 24 Stunden von LeMans, als auch die LMS. Für die kommende Saison stehen auch für LeMans einige Änderungen ins Haus. Hauptziel ist es die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und die Rennen attraktiver zu machen. Daher werden zum Beispiel in der LMP1 die Dieselbetriebenen Fahrzeuge und die mit Benzin, einander angepasst. Letzteren werden mehr PS zugestanden.
Für die LMP1 sind weitere Änderungen beim Aufbau gefordert, während in der LMP2 die Motoren reduziert werden sollen. Auch beim Gewicht gibt es neue Vorgaben, die Diesel der LMP1 sollen ab kommender Saison 930 Kilogramm Minimalgewicht haben, ein Zusatzgewicht von 30 Kilogramm wie noch in dieser Saison wird es nicht mehr geben.
Autohersteller sind stolz auf ihre technologischen Fortschritte, ihre spektakulären Autos und schlussendlich auch die Motoren. Ganz besonders bei Ferrari sind die Motoren entscheidend, immerhin war dem Commendatore Enzo Ferrari einst fast egal, wie gut das Auto war, Hauptsache der Motor war der beste.
Entsprechend würde sich der Mann mit der dunklen Sonnenbrille wohl im Grab umdrehen, wenn FIA-Präsident Max Mosley seine Idee tatsächlich in die Tat umsetzen und einen Einheitsmotor für alle F1-Teams einführen würde. Egal ob roter Ferrari, weiß-blauer BMW oder silberner McLaren Mercedes - alle würden dann mit ein und demselben Motor fahren!
Nicht auszudenken für viele F1-Fans und eben auch Ferrari. "So eine Veränderung würde vom eigentlichen Sinn und Zweck der Rennserie, die Ferrari seit 1950 ununterbrochen unterstützt, ablenken, nämlich dem Wettbewerb und dem technischen Fortschritt", teilte die Traditionsmarke am Montag mit. Sollten diese Schlüsselelemente verschwinden, müsse man zusammen mit den Partnern überprüfen, ob eine weitere Anwesenheit in diesem Sport sinnvoll sei.
Gallery: F1 - China GP
Ex-Ferrari-Pilot Jean Alesi versteht seinen ehemaligen Arbeitgeber vollkommen. "Einheitsmotoren sind eine absolut absurde Idee", sagte er einer italienischen Zeitung. "Sollte es zur Einfühung von Einheitsmotoren kommen, wäre es verständlich, wenn Ferrari aussteigen würde."
Dass es Ferrari gut geht, beweisen die Zahlen des 3. Quartals 2008. Das Unternehmen steigerte seine Einnahmen um 22,3% (im Vergleich zum 3. Quartal 2007) auf 450 Millionen Euro. Der Gewinn beträgt 79 Millionen Euro und steigerte sich im Vergleich zum dritten Quartal 2007 um 41,1%.
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