Autoblog Deutschland

Normalerweise machen wir hier ja keine Werbung für Aktionswochen der Hersteller. Doch wenn ein namhafter Autobauer mit acht Jahren Garantie wirbt und dazu noch eine Null-Prozent-Finanzierung anbietet, dann sollte man der Sache doch ...

Für das neue Modelljahr hat Mazda leicht Hand an die Dreier- und Zweier-Reihe gelegt. Beim Golfgegner Mazda 3 wird durch optimierte Motorsteuerungen nun bei nahezu allen Motorisierungen ein um 0,2 Liter geringerer Durchschnittsverbrauch erzielt. Im ...

Mazda´s Golfgegner wird zum Herbst 2011 aufgefrischt. Der Dreier bekommt eine neue Front mit Fünfpunkt-Grill, größere seitliche Lufteinlässe, runde Nebelscheinwerfer, neue 17-Zöller und ein verändertes Heck. Im Inneren versprechen die Japaner...

Mazda nutzt den 125. Geburtstatg des Automobils als Motto für zwei neue Sondermodelle. Mazda3 und Mazda6 kommen als "Edition 125" mit erweiterter Ausstattung zum Sonderpreis. Beim Mazda3 baut das Editionsmodell auf dem 1,6-Liter-Benziner-Modell mit fünf Türen in der Exclusive-Line auf. Der Mazda3 Edition 125 bekommt zusätzlich ...

Mazda bietet ab sofort einen überarbeiteten Basis-Diesel für das Kompaktmodell Mazda3 ein. Der neue 1,6-Liter-Commonrail-Motor erhielt grundlegende Änderungen, unter anderem die Umstellung der Ventilsteuerung von vier auf zwei Ventile pro Zylinder mit einer statt zwei obenliegenden Nockenwellen. Erstmals ist ...

Stolze 90 Jahre wird Mazda in diesem Jahr alt. Zur Feier legt Mazda Deutschland drei Sondermodelle auf. Mazda2, Mazda3 und Mazda6 kommen als "90th Anniversary" zu den Händlern - in limitierter Auflage. Die Sondermodelle sparen ausstattungsbereinigt teils über zehn Prozent auf den regulären Listenpreis. So ist der ...

Der Preis des Mazda3 MPS ist einen Hauch niedriger und damit fast identisch mit jenem des viertürigen Golf GTI. Dafür gibt es aber zusätzliche 50 Pferdestärken und außerdem drei Jahre Fahrzeuggarantie bis 100.000 Kilometer. Verarbeitung und Zuverlässigkeit sind unbestritten gut. Eine kleine Liste mit preisgünstigen Optionen und viel Platz im Innenraum bringen weitere Pluspunkte. Der GTI mag mit zusätzlichen Technikfeatures wie dem DSG überzeugen. Dass er dazu zweifellos über mehr Image verfügt, ist ebenfalls bekannt. Ob ihm beides jedoch hilft, auf der Rennstrecke nicht doch dem MPS hinterher zu fahren, steht auf einem anderen Blatt.

Auch Mazda wird in der Schweiz beim Genfer Autosalon vertreten sein. Gespannt darf man auf den neuen Mazdaspeed3 sein, der mit einem entzückenden Smiley-Gesicht die Kunden locken soll. Das Fahrzeug gehört in die Reihe der erfolgreichen Mazda3-Serie. Der Mazdaspeed3 wird unter anderem als Turbolader Version mit einem 2.5L 4 Zylinder Motor angeboten werden wobei auch ein 2.5L Turbolader mit 5 Zylindern und 300 PS Leistung auf der Auto Show enthüllt werden könnte.

Der ewige Klassenkampf geht weiter - die Kompaktklasse als Brot- und Butter-Format des automobilen Mainstreams ist wohl das härteste Schlachtfeld der Branche.

Nach dem Klassenprimus Golf und dem Herausforderer Renault Megane ist nun Mazda dabei, den Mazda 3 in neuer Form ins Rennen zu schicken. Grundlegend wird die Konkurrenz für Mazda aber eher der Megane sein. Hauptabnehmer sind also Kunden, die nicht unter zwanghafter Bindung zum VW-Konzern leiden. Tendenziell ist die Konkurrenz für denn Mazda 3 also eher in Frankreich, Italien und natürlich in der eigenen Heimat zu suchen.