Autoblog Deutschland

In den wilden Zeiten der Weltwirtschaftskrise und dem ständigen auf und ab an den Märkten, galt der riesige Auto- und Industrie-Zulieferer Bosch als sichere Bank. Jahrzentelang konnte der Stuttgarter Konzern um Stellenabbau und Kündigungswellen...

Man darf sich von den Erfolgsmeldungen der Autohersteller nicht verwirren lassen – in Europa herrscht eine der schlimmsten Absatzkrisen der Neuzeit. Im vergangenen Jahr 2012 konnten mit 12 Millionen Neuwagen gerade so viele Autos an den Mann gebracht werden (-8,2%), wie zuletzt 1995. Und das bei einer deutlich höheren...

Das Automobil kommt aus Deutschland. Von hier aus verbreitete sich die Massenmobilisierung in alle Welt. Und in Europa werden nach wie vor die meisten Autos hergestellt. Was über Generationen hinweg Gewissheit hatte, wird wohl in diesem Jahr...

Unheilige Allianz für Opelaner? Opel und Peugeot/Citroen haben gestern offiziell ihre Zusammenarbeit bekannt gegeben.

Was bislang nur als Spekulation gehandelt wurde, ist jetzt Gewissheit: Die von der eruopäischen Autoabsatzkrise stark gebeutelten Fahrzeugbauer Opel und Peugeot/Citroen haben eine Zusammenarbeit vereinbart. Das gaben gestern die Mutterkonzerne General Motors und PSA bekannt. Noch ist von einem Zusammenschluss unter einem Markennamen nicht die Rede, doch dürfte es sich bei der beschlossenen Kooperation aus der Sicht von Opel jetzt schon um eine eher unheilige Allianz...,

Dass das Verhältnis zwischen Opel und General Motors getrübt ist, merkt ein Blinder. Opel ist in der Absatzkrise. GM verliert die Geduld. Und hinter den Kulissen kracht's gewaltig. "Opel wird dicht gemacht." "Opel wird verkauft." So lauten die Gerüchte. Doch General Motors dementiert. Noch gebe es ganz viel Mutterliebe für die Tochter in Deutschland, teilt man aus der Konzernzentrale in Dearborn mit. Wirklich? Amerikanische Fachjournalisten sehen das ganz anders; sie schreiben seitenweise Artikel, warum General Motors sich mal besser von Opel trennen sollte. Opel ist ein Klotz am Bein von GM - so analysiert das auch der bekannte US-Motor-Journalist und Buchautor Matt deLorenzo. Er hat in einem aktuellen Beitrag fünf Gründe aufgeführt, warum es für General Motors nur von Vorteil sein könnte, sich von Opel zu trennen.
Grund Nummer 1: Opel verbrennt Geld und wird noch auf lange Sicht...,

Dem italienischen Autokonzern Fiat geht es schlecht. Schlechter denn je. In 2011 fuhr der italienische Autobauer mit seinen Konzernmarken einen Rückgang beim Verkauf von 15 Prozent ein. Dabei war 2011 ein Wachstumsjahr für die Branche mit vielen Rekordergebnissen - aber bei anderen Herstellern. Und nun kündigt sich eine neue Absatzkrise in Europa an. Vor allem in den südlichen Ländern brechen die Verkäufe derzeit massiv ein. Der Rückgang auf diesen für Fiat traditionell sehr starken Märkten wird die Italienier, die ja jetzt schon angezählt sind, hart treffen. Der drohende Knockout bringt Fiat Boss Marchionne, der seinerzeit als Retter geholt worden war, in Bedrängnis. Er hat die Kehrtwende nicht geschafft. Nun braucht er frisches Geld und muss sich von notorischen Verlustbringern, die Fiat wie ein Klotz am Bein hängen...,

Der Sportwagenmanufaktur Melkus droht das Aus. Der Insolvenzantrag ist gestellt.

Leider geil und voraussichtlich leider pleite. Die kleine aber feine deutsche Sportwagenmanufaktur Melkus steht vor der Zahlungsunfähigkeit und stellte einen Insolvenzantrag beim Amtsgericht Dresden. Dichtmachen will man die Sportwagenschmiede aber nicht. Man sucht nach einem neuen Investor für...,

Als Ende Februar 2012 bekannt wurde, dass General Motors und der französische PSA-Konzern (Citroen und Peugeot) kooperieren werden, ahnte Autoblog bereits, dass die von General Motors und PSA angekündigten Synergieefekte nichts Gutes für die Mitarbeiter von Opel einerseits sowie Citroen und Peugeot andererseits bedeuten würden. Leider haben wir offenbar Recht behalten. Der französische PSA-Konzern kündigte gestern einen massiven Stellenabbau brutalen Ausmaßes an. 8.000 Mitarbeiter sollen schon bald ihre Jobs verlieren. Besonders hart trifft es den Standorte Aulnay-sous-Bois, der 2014 komplett dicht...,

Die Opel-Misere gewinnt an Tempo und aus der Krisen-Gerüchteküche dringt wieder dichter Dampf: Wie die Frankfurter Allgemeine Zeitung berichtet, soll es in Rüsselsheim allein bei dem Aderlass der Verlagerung der Astra-Produktion nach England und Polen nicht bleiben. Auch das am Stammwerk Rüsselsheim ansässige Entwicklungszentrum - eine echte Opel-Perle - soll offenbar (aus-)bluten. Die Entwicklung der kommenden Opel Zafira Generation inklusive des Getriebes soll gemäß der FAZ-Information nach Frankreich verlagert und in die Hände...,

Es braut sich etwas zusammen über den Köpfen der der deutschen Opel-Mitarbeiter. Wie die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" berichtet, soll Opel-Mutter General Motors jetzt planen, die Produktion des wichtigen Volumenmodells Astra aus Rüsselsheim ganz abzuziehen. Die Information soll aus Gewerkschaftskreisen kommen. Ab 2015...,