Autoblog Deutschland

Vor etwa einem Jahr feierte der Ford EcoSport auf der Delhi Auto Show Prermiere. Seinerzeit war noch unklar, ob das Kompakt-SUV, das auf der Plattform des Ford Fiesta aufbaut, auch nach Europa kommt. Jetzt steht es fest. Ford wird die europäische Version des EcoSport auf dem Auto Salon in Genf (7.-17.März) zeigen. Zu den Spezifikationen ...,

Man darf sich von den Erfolgsmeldungen der Autohersteller nicht verwirren lassen – in Europa herrscht eine der schlimmsten Absatzkrisen der Neuzeit. Im vergangenen Jahr 2012 konnten mit 12 Millionen Neuwagen gerade so viele Autos an den Mann gebracht werden (-8,2%), wie zuletzt 1995. Und das bei einer deutlich höheren...

Das Automobil kommt aus Deutschland. Von hier aus verbreitete sich die Massenmobilisierung in alle Welt. Und in Europa werden nach wie vor die meisten Autos hergestellt. Was über Generationen hinweg Gewissheit hatte, wird wohl in diesem Jahr...

Dass der Autoabsatz in Europa nicht so gut läuft wie im Ausland, dürfte kein Geheimnis mehr sein. Allerdings dürfte es noch schlimmer kommen. Für die Bilanz 2012 wird der größte Verkaufseinbruch der letzten...

Sieger bei den Autohöfen im ADAC Raststättentest 2012: Autohof Cuxhagen an der A7 in Hessen

Bald beginnen in Deutschland die Sommerferien. Dann werden die Germanen zum fahrenden Volk und machen sich in Millionenstärke per Pkw in alle Himmelsrichtungen in Richtung zu ihren Urlaubszielen auf. Doch zwischendurch muss man ja auch mal Pause machen. Wie gut, dass es entlang der Strecke Raststätten und Autohöfe gibt, oder? Jein, denn viel Licht und ganz viel Schatten, hui und pfui haben die europäischen Rasthöfen zu bieten - sagt der aktuelle Raststätten-Test des ADAC. Wer sich mal so richtig ekeln und schlecht bedienen lassen will...,

Die Autoschlacht des Jahres 2011 ist geschlagen. Welche Modelle - weltweit betrachtet - in die Top-Ten-Liste der meistverkauften Autos des Jahres 2011 kamen, hat Autoblog hier bereits gezeigt. Auf globaler Ebene machten die Asiaten die ersten drei Plätze unter sich aus. Doch wie steht es in Europa? Welcher Autohersteller dominiert die "alte Welt". Welches waren die zehn meistverkauften Automodelle auf dem europäischen Kontinent?
Nun, in Europa ist der Automarkt fest in deutscher und französischer Hand. Kein Toyota, kein KIA, kein Hyundai - kurz: Nicht ein einziges Automodell eines koreanischen oder japanischen Fahrzeugherstellers...,

Nur für den europäischen Markt ist ein neues, sehr sportives Ford Fiesta Sondermodell entwickelt worden. 2012 wird der Ford Fiesta Sport als Special Edition um den Jungdynamiker im Autokäuferlager buhlen. Bescheidenheit gereicht dem Ford Fiesta Sondermodell nicht zur Zierde. Mit ihrem markant-sportlichen Design ab Werk will die Extrausgabe des Ford...,

Europas Städte sind alt und existierten schon zu Zeiten, als die Entwicklung des Automobils noch in weiter Ferne stand. Die Straßen sind eng, Parkplätze gibt es im Zentrum kaum, und an mehrspurige Ein- und Ausfahrstraßen ist nicht einmal im Traum zu denken. Die Navigations-Firma TomTom hat jetzt ausführliche Verkehrsdaten ausgewertet und ein Ranking der verstopftesten Städte Europas...

Wer die Urlaubsreise mit dem Auto ins europäische Ausland antritt, sollte in seinem Budget die fälligen Mautgebühren mit einplanen. In über 20 europäischen Ländern muss der Autofahrer für die Benutzung der Autobahnen und Schnellstraßen löhnen. Wieviel muss wo bezahlt werden? Und was kostet Maut-Prellerei? In der Galerie finden Sie eine aktuelle ADAC Übersicht, die neben den Gebühren für streckenbezogene Maut und Vignetten auch fällige Bußgelder für Mautprellerie enthält, im Großformat zum Ausdrucken bzw. Downloaden. Angesichts der saftigen...,

Darauf haben wir gewartet? Das derzeit billigste Auto der Welt, der indische Tata Nano, soll demnächst ganz offiziell für deutsche Autofahrer zu haben sein. Derzeit wird an einer Europa-Ausführung des Nano, der sich selbst als Volkswagen ("Peoples Car") und kleines Wunder bezeichnet, gearbeitet. In zwei bis drei Jahren kann der Tata Nano dann auch in Deutschland gekauft werden. Das sagte Carl Peter Forster, Ex-GM-Europa Boss und jetziger Konzernchef bei Tata Motors "Bild.de". Doch so billig wie in Indien wird die Europa-Version des Nano nicht zu haben sein - wenn man das Auto, das sich selbst im Heimatland Indien schleppend bis gar nicht verkauft (Bericht siehe hier), denn überhaupt haben will. Für die Europa-Ausgabe des Tata Nanao nannte Forster einen Einstiegspreis ...