Autoblog Deutschland

Der Kia Sorento war bisher in Europa sehr erfolgreich. Der Nachfolger steht in Korea bereits in den Startlöchern und kommt wesentlich dynamischer daher als sein Vorgänger. Chef-Designer Peter Schreyer zauberte ein Lächeln in die Front. Dazu erscheint die Seitenlinie mit schmaleren Fenstern filigraner und dynamischer. Kia kündigte für den Auto Salon in Seoul, der vom 2. bis 5. Juli seine Türen öffnet, einen 2,2-Liter-Diesel an, der um 200 PS leisten soll und die Euro 5-Abgasnorm erfüllt. Ein 2,4-Liter-Benziner sowie ein 2,7-Liter-Motor, der auch Autogas verträgt, soll ebenfalls vorgestellt werden. Seoul wird es zeigen, ob immer noch das Kia-Motto zählt: Viel Auto für wenig Geld.

Gallery: Kia Sorento 2010

Ein Publikumsmagnet dürfte auf dem Autosalon in Seoul (vom 2. bis 5. Juli) das Konzept-Auto KND-5 von Kia sein. Eine Luxuslimousine, die sich zwischen Magentis und Opirus zwängt und ab Herbst 2009 an den Start gehen soll, natürlich zuerst in Korea. Kia möchte nun auch ein Stück von dem vielversprechenden Luxus-Kuchen abbekommen und zeigt eben den KND-5, der dem Hyundai Genesis fast schon zum Verwechseln ähnelt.

Die Besonderheiten des KND-5: Großes Panorama-Glas-Dach mit nahtlosem Übergang zwischen Windschutzscheibe und Dach, LED-Hauptscheinwerfer sowie 20-Zoll-Alufelgen. Ein paar auffällige Designdetails unterstreichen den Studiencharakter des Kia, der laut Hersteller die neue Design- und Technik-Richtung für luxuriöse Oberklasse-Fahrzeuge bei Kia aufzeigen soll.

Gallery: Kia KDN-5 Concept

Hyundai präsentierte 2007 erstmals die 4,10 m lange und 1,45 m hohe Studie Veloster, ein 2+2-sitziger Sportwagen mit lang gezogenem Panoramaglasdach und 2.0-Liter-Benzinmotor. Der Name des Veloster setzt sich aus den Begriffen Velocity für Geschwindigkeit und Roadster zusammen und unterstreicht damit die sportlichen Eigenschaften der Studie. Entwickelt wurde die Studie im Design and Technical Center von Hyundai in Namyang. Auf dem Auto Salon in Seoul Anfang Juli darf man auf die endgültige Version gespannt sein. Das Fahrzeug soll 2010 vom Band laufen.

Gallery: Hyundai Veloster Concept

Jetzt wollen es die Koreaner wissen: Nachdem Hyundai die neue Genesis-Limousine nur für Asien und die USA auf die Straße schickte, kommt nun das gleichnamige Coupe. Mit etwas Glück wird es den ebenso starken wie schönen Zweitürer sogar in Europa geben. Auf dem Seoul Auto Salon vom 2. bis 5. Juli wird man hoffentlich mehr erfahren, denn Hyundai lässt ein ebenso schmuckes wie sportliches Coupe von der Leine. Und anders als die Limousine hat dieses Fahrzeug aus Korea durchaus das Zeug zu einer europäischen Karriere.

Gallery: 2010 Hyundai Genesis Coupe