Autoblog Deutschland

Otto Normalverbraucher blickt traurig in die Geldbörse, sieht sich aber dennoch nach einem neuen Gefährt für den automobilen Alltag um. Wird er fündig?

Die Deutschen. Opel zeigte Flagge und brachte mit der Weltpremiere des Zafira 1.6 CNG Turbo ein ernsthaft alltags- und familientaugliches Öko-Modell nach Bologna. 150 erdgasgefütterte Turbo-Pferde umgeben von viel Raum sind ein Wort. Mit dem Insignia Sports Tourer hatte man ein weiteres heißes Eisen im Talon. Konkurrent Ford präsentierte den neuen Ka als Vernunftauto und den Focus RS mit 300 PS für die unvernünftigen Momente im Leben. VW lieferte die zweite deutsche Weltpremiere mit dem Golf Plus. Nicht sonderlich aufregend wird er dennoch wieder seine Freunde finden. Mehr Beachtung fand der neue Golf GTI, offiziell noch als Concept, inoffiziell wird er wohl genauso aussehen wie gezeigt. Bei Mercedes und Audi standen die neuen Kompakt-SUVs, der GLK und der Q5, im Mittelpunkt. Dafür muss Otto aber schon recht lange sparen.

Die Romanen. Die Italiener nahmen ihr Heimspiel offenbar nicht sehr ernst und hatten so gut wie nichts Neues aufzubieten. Fiat stellte einige Öko-Versionen aus, Lancia und Alfa Romeo fielen wenigstens mit den noch selten auf den Straßen zu findenden Delta und Mito auf. Anders die Franzosen. Renault ergötzte mit dem Mégane Coupé, Peugeot stellte sich mit der Weltpremiere des 107 und dem erschwinglichen Spaßmacher 308 CC ein und Citroën ließ den C3 Picasso, einen pfiffigen Mini-Van, Modell stehen. Autos für die Geldbörse von heute, die dennoch Spaß machen.