Autoblog Deutschland

Auf dem Paris Auto Salon 2012 feierte der Porsche Panamera Sport Turismo Concept Premiere. Jetzt hat Porsche einen ganzen Sack voll neuer Bilder (siehe große AOL Autoblog Bildergalerie) von dem sportlich gestylten Sport Turismo, der einen Ausblick auf die nächste Generation von Porsche-Performance mit Hybridantrieb...,

Wenn heute die Presse-Preview des Paris Auto Salon 2012 beginnt, dann wird auf dem Stand des deutschen Sportwagenbauers Porsche ein neues Modell Premiere feiern. Die Rede ist vom Porsche Panamera Sport Turismo Concept. Der neue Porsche ist die Antwort auf den stylishen und schicken Mercedes-Benz CLS Shooting Brake...,

Mit dem neuen Panamera S Hybrid lernt erstmals ein Sportwagen von Porsche das sparen. Der Viertürer feiert auf dem Autosalon in Genf seine Premiere. Angetrieben wird der sparsamste Porsche aller Zeiten vom Hybrid-Verbund, der bereits im SUV Porsche Cayenne S Hybrid für Vortrieb sorgt: Ein ...

Wegen fehlerhafter Gurtbefestigungen an den Vordersitzen muss Porsche weltweit rund 11.300 Fahrzeuge zurückrufen. Betroffen sind die Panamera-Modelle von 2010 – in Deutschland sind das etwa 1000 Stück. Wird bei diesen Autos einer der Vordersitze sehr weit nach hinten oder nach vorn geschoben, kann...

Die Porsche Panamera-Offensive geht in die nächste Runde. Als neue Basismodelle der Gran Turismo-Baureihe werden ab Mai 2010 Panamera und Panamera 4 angeboten. Beide werden von einem neu entwickelten 3,6-Liter-V6-Motor mit Benzindirekteinspritzung und einer Leistung von 300 PS (220 kW) sowie einem maximalen Drehmoment von 400 Nm angetrieben. Getreu der bei Porsche üblichen Typbezeichnung überträgt der Panamera seine Kraft über die Hinterräder auf die Straße, während der Panamera 4 serienmäßig über einen aktiven Allradantrieb verfügt. Die Weltpremiere...

Die Käufer eines Porsche-Panmera stehen vermutlich nicht unter dem Verdacht, besonders bescheidene oder gar extrem sparsame Zeitgenossen zu sein. Sie lassen sich den viertürigen Porsche gerne etwas kosten. Dies ist denn wohl auch der Grund, warum etliche Tuner und Veredler viel Zubehör für den viertürigen Porsche im Angebot haben. Darf es ein bisschen mehr Panamera-Fahrspaß sein? Tuner Mcchip-dkr zum Beispiel hätte da eine Leistungssteigerung auf 550 PS...

Am Sonntag war es endlich so weit: Der neue Porsche Panamera feierte im Rahmen der 13. Shanghai Auto Show seine Weltpremiere. Der viertürige Gran Turismo ist neben 911, Cayenne und Boxster/Cayman die vierte Porsche-Baureihe und kommt in Deutschland ab 12. September 2009 in drei Varianten auf den Markt.

Der Panamera wird zunächst als Achtzylinder mit Leistungen von 400 und 500 PS sowie Heck- und Allradantrieb angeboten, später werden ein Sechszylinder-Benziner und eine Hybrid-Variante das Angebot abrunden.

Mit dem Panamera feiern fünf technische Innovationen Weltpremiere, die erstmals in der Oberklasse eingeführt werden - darunter das erste Start-Stopp-System in Verbindung mit einem automatisch schaltenden Getriebe, eine Luftfederung mit schaltbarem Zusatzvolumen in jeder Feder sowie die aktive Aerodynamik mit einem beim Panamera Turbo mehrdimensional verstellbaren, ausfahrbaren Heckspoiler.

Vielleicht hat man dem neuen Panamera Unrecht getan.
Der bislang nur im Tarngewand bekannte Familien-Porsche wurde vielfach schon im Vorhinein durch den Dreck gezogen. Die eher unvorteilhaften Erlkönigbilder haben viele Fans und Beobachter verschreckt. Doch nun, da die Hüllen gefallen sind, folgt die (erfreuliche) Ernüchterung. Die Porsche Designphilosophie wurde mehr als gelungen auf das Limousinenformat projiziert und durch einige (für Porsche untypische) Kanten ergänzt.