Autoblog Deutschland

Rollender Schuhkarton: Rinspeed microMax

Der "microMAX" aus der schweizer Ideenschmiede Rinspeed wird auf dem Genfer Auto Salon 2013 zu den viel beachteten Welttpremieren gehören. Der "microMax" ist ein kistenförmiges Nahverkehrsautomobil mit einem völlig neuen Raum und Mobilitätskonzept, das Zukunft haben könnte - meint Rinspeed. Etwas verquast klingt allerdings die gute Idee...,

Die Jungs von der Top Gear sind doch immer wieder für eine Überraschung gut und um witzige Einfälle nicht verlegen. Jeremey Clarkson präsentierte in der ersten Sendung der neuen Top-Gear-Staffel in gewohnt humorvoller Manier jetzt das kleinste Auto der Welt (siehe Video auf der nächsten Seite). Bei dem P45 genannten Vehikel handelt es sich um ein...,

Dass kleine Autos zu wahren Raumwundern avancieren können, wenn sie wie eine Box gestylt sind, ist nichts Neues. Und so wundert es auch nicht, dass der innovative Autodesigner Rinspeed für einen neuen Micro-Minibus zum Personentransport in der Stadt das Kistendesign wieder aus der Schublade holt. Der nur 3,6 m kurze und 2,2 m hohe Micro Max, der wie ein Schuhkarton mit Rädern ausschaut, kann auf seinen Einzelsitzen sage und schreibe fünf erwachsene Personen...,

Welches Auto ist der kleinste Wagen der Welt? Smart fortwo? Tata Nano? Nein, der bis heute ungeschlagene Rekordhalter in Sachen automobiler Winzigkeit ist der im Jahr 1962 debütierende Peel P50. Der in England gebaute Einsitzer mit Fiberglas-Karosserie wiegt federleichte 90 Kilogramm, ist 1,34 m kurz, 99 cm schmal, 94 cm hoch und sieht so aus wie ein Kinder Tretauto mit Dach und drei Rädern.
Ein großer Verkaufserfolg war der Peel, den es auch als Trident mit Plexiglas-Kabine gab, nicht. Und also wurde die Produktion bald wieder eingestellt. Aber was nicht war, kann jetzt werden, weil die Marke Peel mit ihren Micro-Cars von damals unter die lebenden Automobilhersteller zurückgekehrt ist. Eine britische Investorengruppe glaubt nämlich an die große Zukunft der kleinsten Autos der Welt. Und also werden die Peel Modelle P50 und Trident wieder gebaut. Ab 8.500 Euro...,

Als BMW im Jahre 1955 die Isetta als Lizenzbau der italienischen Firma OSI ins Programm aufnahm, kam die liebenswerte Knutschkugel wahlweise mit einem 12 PS-250-ccm-Motörchen oder einem 13-PS-starken-300-ccm-Treibsatz ins Rollen. Die im wahren Sinn des Wortes stark modifizierte Isetta 300 Baujahr 1958, die es im Microcar Museum in Madison, USA, zu bestaunen gibt, hat da ein paar Pferdestärken mehr zu bieten. Sage und schreibe 730 PS wuchtet dieses mächtige Fuhrwerk Orange auf den Hinterradantrieb. Ihre Kraft bezieht das einem ...,

Darauf haben wir gewartet? Das derzeit billigste Auto der Welt, der indische Tata Nano, soll demnächst ganz offiziell für deutsche Autofahrer zu haben sein. Derzeit wird an einer Europa-Ausführung des Nano, der sich selbst als Volkswagen ("Peoples Car") und kleines Wunder bezeichnet, gearbeitet. In zwei bis drei Jahren kann der Tata Nano dann auch in Deutschland gekauft werden. Das sagte Carl Peter Forster, Ex-GM-Europa Boss und jetziger Konzernchef bei Tata Motors "Bild.de". Doch so billig wie in Indien wird die Europa-Version des Nano nicht zu haben sein - wenn man das Auto, das sich selbst im Heimatland Indien schleppend bis gar nicht verkauft (Bericht siehe hier), denn überhaupt haben will. Für die Europa-Ausgabe des Tata Nanao nannte Forster einen Einstiegspreis ...

Erst kürzlich hat AOL Autoblog darüber berichtet, dass der indische Kleinwagen Tata Nano, der mit einem Verkaufspreis von 1900 Euro als billigstes Auto der Welt bekannt und aufgrund seiner Pannenanfälligkeit berüchtigt wurde, ein echter Ladenhüter ist. Keiner kauft die kleine Karre. Nun will der Tata Konzern das Blatt wenden und preist den günstigen Microwagen mit einer vierjährige "Glücksgarantie"...,

Der Tata Nano liegt wie Blei im Laden und stappelt sich quasi auf den Autohalden: Niemand will den indischen Kleinwagen, der mit einem Verkaufspreis von unter 2000 Euro als billigstes Auto der Welt Schlagzeilen machte und eine Zeitlang für Nervosität in den Chefetagen der Autokonzerne sorgte, haben bzw. kaufen.Der Nano schient ein No Go zu sein! Die jüngsten Absatzzahlen des Microcars sind geradezu ein Desaster. Im November 2010 fanden sich nur noch...,

104 x 66 x 129 cm - klingt nicht gerade nach den Idealmaßen eines Traumwagens. Und doch hat es das "Wind Up" getaufte Microcar geschafft, anerkanntermaßen etwas ganz Besonderes zu werden. Der Kastenwagen mit dem Appeal eines Tretautos ist nämlich das kleinste Auto der Welt, das für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist. Das hat das Guinness Buch der Rekorde dem Pistendäumling mit einem entsprechenden Eintrag sozusagen amtlich bestätigt.
Anders als der Name "Wind Up" es vermuten lässt, setzt sich der Kleine übrigens nicht durch ein aufziehbares Uhrwerk (to wind up: aufziehen), sondern ....,

Jetzt es ist spruchreif: Aston Martin, der Erbauer legendärer und edler Sportwagen, wird den Kleinwagen namens "Cygnet" auf den Markt bringen. Ab 2011 soll der britische Winzling mit dem großen Stammbaum ins Rollen kommen. Die Gene des kleinen Engländers sind übrigens überwiegend japanisch. Denn der Cygnet basiert auf dem bekannten Stadtmobil Toyota iQ - erhielt aber typische Aston-Martin-Merkmale wie Kühlergrill und Luxus-Interieur. Warum - so darf man fragen - backt Aston Martin jetzt kleine Brötchen? Und so lautet die Antwort: Das Managment des britischen Sportwagenbauers will herausgefunden haben...,