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Die Hysterie um das Comeback des Rekordweltmeisters Michael Schumacher hat ein Ende. Schumacher musste sein geplante Rückkehr in den Formel-1-Zirkus aus gesundheitlichen Gründen absagen. Der Körper des Kerpeners spielte nicht mit, die Spätfolgen einer Nackenverletzung nach einem schweren Motorrad-Unfall im Februar verhindern seinen Start beim Großen Preis von Valencia am 23. August. "Ich habe absolut alles versucht, dieses Comeback auf Zeit möglich zu machen, aber zu meinem größten Bedauern klappt es nicht", schrieb Schumacher auf seiner Homepage.

Seine Nachfolger in der Königsklasse müssen nun auf das Duell mit dem Idol verzichten. Der Formel 1 geht damit auch das erhoffte Mega-Geschäft mit dem Comeback des Superstars verloren. Manager Weber hatte schon eine neue Fanartikel-Serie geplant, die Rennstrecken rechneten mit einem Zuschauer-Boom.

Motorsport-Magazin.com, Deutschland: "Die Rückkehr des Jahres"

Corriere dello Sport, Italien: "Schumi kehrt zurück! Ferrari hat ihn gerufen und er gehorcht. Ein Knüller."

La Gazzetta dello Sport, Italien: "Ein sensationelles Comeback. Das schönste Paar der Formel 1 ist wieder zusammen. Ein Fest - der größte Champion aller Zeiten ist wieder da."

La Repubblica, Italien: "Nach drei Jahren trügerischer Ruhe hat der Renn-Dämon gewonnen. Er riskiert alles, aber er ist ein Geschenk für die Formel 1."

El País, Spanien: "Der Größte gibt sein Comeback."

El Mundo, Spanien: "Der große alte Meister sagte ja."

Marca, Spanien: "Der Mythos kehrt zurück. Valencia hat das große Glückslos gezogen."

As, Spanien: "Die einen kommen, die anderen gehen. Währen BMW sich aus der Formel 1 zurückzieht, gibt Michael Schumacher sein Comeback."

Sport, Spanien: "Der Kaiser kehrt zurück."

Daily Mail, England: "Schumacher auf der Ehrenrunde."

Sun, England: "Die Rückkehr des Grand-Prix-Superstars: The Schu goes on."

Independent, England: "Für die Formel 1 gab es nur eine Gewissheit, einen Grundpfeiler, der unantastbar dastand. Sein Name war Michael Schumacher."

Langeweile kennt der siebenfache Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher wirklich nicht. Besuche bei Formel-1-Rennen oder Ausflüge auf zwei Rädern gehören zu seinen Wochenendaktivitäten. Zwischendurch testet er auch die neuen Flitzer aus dem Hause Ferrari. Zuletzt raste er in Fiorano mit dem neuen Ferrari 599 GT Evoluzione mit dem HGTE-Paket um den Kurs.

"Let Michael pass for the championship!" Eindeutiger als bei der Teamorder von Ferrari 2002 in Spielberg konnte man die Rolle der Nummer 1B bei Ferrari nicht beschreiben. Doch Rubens Barrichello kündigte jetzt an: "Die Öffentlichkeit weiß nicht einmal die halbe Geschichte von dem, was ich bei Ferrari erlebt habe."

Ewig geheim halten scheint er seine Erlebnisse aber nicht zu wollen, wie er andeutete. "Vielleicht kann man die Wahrheit eines Tages in einem Buch lesen." Möglicherweise hat Rubinho bald sehr viel Zeit zum Schreiben.
Noch hat er keinen Vertrag für 2009 in der Tasche. Ein Wechsel in eine andere Rennserie kommt für ihn jedoch nicht in Frage. "Entweder fahre ich in der Formel 1 oder ich fahre gar nicht", betont er. Im Fahrerlager tendiert man dazu, die zweite Variante als wahrscheinlicher anzusehen.

Dann hat er den idealen Zeitpunkt für einen Abschied bei seinem Heimrennen in Sao Paulo verpasst und klammert sich stattdessen an das Ralf-Schumacher-Syndrom, der sagte bis zum bitteren F1-Ende bei einem Test für das Hinterbänklerteam Force India: "Ich werde 2008 in der F1 fahren." Am Ende konnte er froh sein, in der DTM ein Dach über dem Kopf zu haben.