Die Pleiten-, Pech- und Pannenserie beim japanischen Autobauer Toyota will einfach nicht enden. Nun holen Toyota alte Sünden aus der Vergangenheit ein, denn der neuerliche Massenrückruf von weltweit 2,7 Millionen Fahrzeugen betrifft auch ältere Modelle bis Baujahr 2001. Grund des Rückrufs sind Problme mit Wasserpumpe (bei Hybridfahrzeugen) und Lenkgestänge (Mangel macht sich durch hörbare Knackgeräusche bemerkbar) . Auch deutsche Fahrzeughalter sind betroffen. Zwischen Flensburg und...,
Neuer Massenrückruf bei Toyota: 7,4 Millionen Autos müssen zum Check in die Werkstatt
Der japanische Autobauer Toyota setzt seiner Pleiten, Pech und Pannenserie mit einem neuen Massenrückruf die Krone auf. Sage und schreibe 7,4 Millionen Autos müssen bei einer neuen Rückrufaktion jetzt weltweit in die Werkstätten beordert werden. Diesmal machen die elektrischen Fensterheber...,
Die Freude am Fahren macht Pause: BMW soll die weitere Auslieferung der Modelle M5 und M6 (Modelljahr 2013) wegen eines technischen Problems vorübergehend gestoppt haben. Daüber hinaus würden die Besitzer von M5 Limousine, M6 Coupé sowie M6 Cabrio gebeten, ihre Autos nicht zu fahren, um schwere Motorschäden zu vermeiden. Das ist der Inhalt einer internen, englischsprachigen Hausmitteilung mit Eilvermerk, die im Internet kursiert und von BMW stammen soll (siehe Bild in der Galerie). Der internen Mitteilung an BMW-Vertriebler und BMW Händer zufolge...,
Gallery: BMW bittet: M5 & M6 (MJ 2013) nicht fahren!
Schon wieder eine große Pleite-Pech-und-Panne-Aktion bei Toyota. Diesmal macht die Hinterradbefestigung Kummer. Knapp 1,5 Millionen Fahrzeuge ruft Toyota weltweit in die Werkstätten, um dort die Befestigung der hinteren Spurstange zu überprüfen. Auch in Deutschland sind viele tausend Fahrzeuge des japanischen Autobauers...,
Eine Beule reicht nicht. Mit dieser Beulenpest am Reifen hat das Auto bei der GTÜ die HU natürlich nicht bestanden.
Viele, die mit ihrem Kraftfahrzeug zur regelmäßigen Hauptuntersuchung (HU) antreten müssen, halten die Prüfingenieure von TÜV, DEKRA und GTÜ für moderne Plagegeister. Aber die Prüfpofis machen ja gar nicht die Gesetze und Vorschriften; sie achten nur auf deren Einhaltung. Und das ist, Hand aufs Fahrerherz, eigentlich ganz gut so - vor allem dann, wenn man mal einen Blick ins Kuriositätenkabinett der GTÜ wirft. Was Autofahrer da zusammengbastelt, geklebt, geschweißt oder genietet haben und damit zur HU vorfuhren, ist die reinste Horrorshow (siehe Bildergalerie). Da haben Reifen die Beulenpest und sind mit...,
Als langjähriger Asterix-Comic-Leser wissen wir, dass die Gallier nichts mehr fürchten, als dass ihnen der Himmel auf den Kopf fällt. Die gleiche Sorge teilt seit kurzem der Ingolstädter Autobauer Audi, der gestern einen Rückruf für rund 30.000 Geländewagen des Modells Q5 wegen eines möglicherweise mangelhaften Glasschiebedachs...,
Aller guten Dinge sind drei? Nachdem BMW bereits im März und im April diesen Jahres einen Rückruf wegen Brandgefahr einleiten musste (Autoblog berichtete hier (BMW Rückruf März 2012) und hier (BMW Rückruf April 2012)), musste der Münchner Autobauer in den USA jetzt erneut Feuerarlam auslösen. Als möglicherweise brandgefährlich werden die BMW Modelle BMW X5 (Modelljahr 2012, Modelljahr 2013) und BMW X6 (Modelljahr 2013) mit...,
Hat der deutsche Autobauer BMW ein Qualitätsproblem? Nachdem BMW bereits vor wenigen Wochen wegen möglicher Brandgefahr rund 1,3 Millionen Fahrzeuge in die Werkstatt zur Nachbesserung beordern musste, gibt es einen neuen Feueralarm unter der Motorhaube von BMW, Mini und Rolls Royce. Von dem neuerlichen Rückruf sind wieder tausende BMW-Fahrzeuge betroffen. Den Mangel in sich haben die...,
Eventuelle Brandgefahr wegen einer falsch montierten Batteriekabelabdeckung zwingen BMW zum Handeln und zur größten Rückrufaktion in der jüngeren BMW-Geschichte. Der Münchner Autobauer BMW beordert weltweit nämlich 1,3 Millionen Autos der 5er und 6er Baureihen zur Nachbesserung in die Werkstatt. In Deutschland sind rund 290.000 Fahrzeuge der Fünfer und Sechser Modelle der Baujahre....,
Dass viele Schulbusse ein Sicherheitsrisiko für ihre kleinen Fahrgäste darstellen, hört man immer wieder. Aber nicht nur hierzulande. Auch in China ist das Problem bekannt - aber noch nicht erkannt. Dabei ist die Sache doch so klar wie sonstwas: Sind Schulbus und Chauffeur für den Job ungeeignet, dann fällt man schon mal richtig böse auf die Nase (siehe Video auf der nächsten Seite).
Mehr Kinder in einem Van zu transportieren als es Sitzplätze hat? Warum eigentlich nicht, schließlich gibt es ja auch noch eine Kofferraum, bzw. eine Ladefläche hinter der Heckklappe, oder? Das scheint der Fahrer dieses chinesischen Mini-Schulbusses...,