Autoblog Deutschland

Mit einem neuen und recht pfiffigem Design und kleinen sparsamen Motoren kommt 2010 der neue Kleinwagen Chevrolet Spark auf den Markt. Premiere feierte der neue Chevrolet auf dem Genfer Autosalon. Der Fünftürer zeichnet sich optisch durch ein hohes Dach und ein fast senkrecht stehendes Heck aus. Die Front wird von langgezogenen Scheinwerfern dominiert, zwischen denen der große Kühlergrill mit dem typischen goldenen Logo liegt. Der Kleinwagen ist 3,64 Meter lang und verfügt über einen Radstand von 2,38 Metern. Das Kofferraumvolumen beträgt 170 Liter und kann durch das Umklappen der Rückbanklehnen auf bis zu 994 Liter erweitert werden.

Für den Spark stehen zwei Motoren zur Wahl: Ein 1,0-Liter- und ein 1,2-Liter-Benzinmotor. Das kleinere der beiden Triebwerke leistet 66 PS, das größere verfügt über 78 PS. Der Verbrauch soll jeweils unter fünf Litern auf 100 Kilometern liegen. Gekoppelt sind beide Motoren an eine manuelle Fünfgang-Handschaltbox.

In Zeiten der Krise verkaufen sich unsere Autos schleppend. Wir haben kein Geld für Mittelklasselimousinen und Prestigeautos also geht's eine Abteilung günstiger auch. Besonders die Abwrackprämie kurbelt das Geschäft bei den ohnehin boomenden Kleinwagen gewaltig an.

Natürlich möchte man bei diesem Ansturm auch das richtige Produkt anbieten, weshalb uns Fiat das neue 500 Cabrio vorstellt. Okay, eine völlig offene Version (wie der Mini) wäre uns zwar lieber gewesen, hätte vermutlich aber auch einiges mehr gekostet, weshalb wir das 500 Cabrio mal als gelungenen Kompromiss sehen wollen.

Vom Design her hat sich nicht viel getan. Da wo eben vorher das feste Metalldach und die Heckscheibe saßen, spannt sich jetzt ein Stoffrolldach über die Köpfe der trendbewussten Kundschaft.