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Einigung in der Formel 1

Das Rätselraten um die Zukunft der Formel 1 hat ein Ende. FIA und FOTA kamen am Mittwoch auf dem Meeting des World Motor Sport Council in Paris zu einer Einigung. In dem FIA-Presseschreiben hieß es: Es wird keine alternative Rennserie geben und die Regeln für 2010 basieren auf jenen von 2009 sowie den beschlossenen Regeländerungen vor dem 29. April 2009. Nach der Einigung auf Kostensenkungsmaßnahmen in der Formel 1 und der Bekanntgabe, dass Max Mosley sich im Oktober nicht zur Wiederwahl als FIA-Präsident stellen wird, bestätigte die FIA die 13 Teilnehmerteams für die Saison 2010. Neben den aktuellen zehn F1-Teams treten die Neulinge Campos Meta Team, Manor Grand Prix und Team US F1 in der Königsklasse an.

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Die neue Formel 1 mit 40 Fahrzeugen?


Die Liste der eingeschriebenen Neueinsteiger für die Formel-1-Saison 2010 wird länger und länger. Dadurch wird natürlich auch die Position von Max Mosleys wieder stärker. Wie lang ist die Liste der potenziellen Neueinsteiger für die neue Saison tatsächlich? Neben Williams ist die Einschreibung von neun neuen Mannschaften bereits bestätigt. Lola, Prodrive, Campos und USGPE waren die ersten Rennställe, die sich öffentlich zu einer Nennung für das kommende Jahr bekannten. Danach folgten mit March, Litespeed, Brabham und Superfund teilweise sogar bekannte Namen aus der Vergangenheit der Formel1-Geschichte. Auch Epsilon-Euskadi steht auf der Liste der potenziellen Neulinge.

Mindestens zehn Teams hat Max Mosley inzwischen auf der Nennliste, die ihre Einschreibung wohl ohne Bedingungen getätigt haben. Dem stehen jene neun Mannschaft gegenüber, die im Rahmen der Teamvereinigung FOTA eine Sammelnennung abgaben und diese an erhebliche Forderungen knüpften. Was macht Max Mosley mit so vielen Teams? Mit 20 Formel-1-Team hätte er momentan 40 Fahrzeuge für die Formel-1-Weltmeisterschaft. Vielleicht sind es sogar noch mehr: Auch von Carlin, Manor oder N.Technology soll es angeblich Interesse an der Königsklasse geben.

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