Autoblog Deutschland

Wie grün können die Autos bis 2025 realistisch werden?

Die Automobile werden immer effizienter und effektiver. Neue Technologien und Werkstoffe haben den Schadstoffausstoß auch großer und schwerer Automobile rasant schrumpfen lassen. Vorreiter auf diesem Gebiet war und ist Mercedes-Benz. So kann zum Beispiel für den neuen Mercedes S 300 BlueTEC HYBRID ein Durchschnittsverbrauch von 4,4 Liter (was einer CO2-Emission von 115g/km entspricht) ausgewiesen werden. Das ist ein sensationell niedriger Wert in dieser Fahrzeugklasse. Doch der EU sind die...,

Der manchem vielleicht etwas drollig anmutende Uniform-Look ausländischer Polizisten täuscht: Bei Verkehrsverstößen ist mit den Ordnungshütern nicht zu spaßen

Wer zu Pfingsten oder im Sommer seine Urlaubsreise ins europäische Ausland antritt, sollte sich beizeiten mit den Verkehrsregeln und -geboten des Gastlands vertraut gemacht haben. Wie der ADAC mitteilt, können schon geringe Verkehrsverstößen im Ausland für deutsche Autofahrer sehr teuer werden. Mitunter gibt es recht kuriose Bestimmungen, die teilweise mit sehr hohen Strafen geahndet werden. So gilt z.B. für Frankreich...,.

Wer zu Ostern oder im Sommer seine Urlaubsreise ins europäische Ausland antritt, sollte sich beizeiten mit den Verkehrsregeln und -geboten des Gastlands vertraut gemacht haben. Wie der ADAC mitteilt, können schon geringe Verkehrsverstößen im Ausland für deutsche Autofahrer sehr teuer werden.
Achtung: Wer auf ausländischen Straßen unterwegs ist, unterliegt dem dort gültigen Verkehrsrecht! Und das kann einem Deutschen mitunter sehr teuer zu stehen kommen. So richtet sich in Finnland z.B. das Bußgeld nach den Vermögensverhältnissen des Fahrers. Vier- und fünfstellige Bußgelder sind hier keine Seltenheit.
Groß sind auch die Unterschiede in der EU: Wer in Großbritannien gegen die 0,8 Promille Grenze verstößt, wird mit einer Geldbuße bis zu 5715 Euro (inWorten: fünftausendsiebenhundertfünfzehn) bestraft. Zum Vergleich: In Belgien, wo die 0,5 Promille Grenze gilt, kostet das gleiche Delikt „nur" ab 150 €.
„Egal, zahl ich sowieso nicht" mag jetzt der eine oder andere denken und irrt sich...,

Nächste Runde im Schadstoff-Kampf: Nachdem immer mehr deutsche Städte und Gemeinden auf Geheiß aus Brüssel Autos ohne grüne Umwelt-Plaketten ausgesperrt haben, hat sich die EU nun einen neuen Gegner ausgesucht. Nach Feinstaub und CO2 sind jetzt die Stickoxide (NOx) an der Reihe. Die NOx-Werte seien, so die EU-Umweltkommission, in nahezu ganz Deutschland ...

Umweltzonen hin - Russpartikelfilter her: Die Luftqualität in vielen deutschen Großstädten hat sich nicht verbessert. Im Gegenteil: Die Schadstoff-Belastung vor allem mit Stickstoffoxid (ironischerweise auch ein Kolateraleffekt eines funktionierenden Russpartikelfilters) liegt so bedenklich weit über den beschlossenen Grenzwerten, dass der EU-Büropkratie in Brüssel jetzt der Dampf aus den Ohren kommt. Und die EU grabt jetzt das Kriegbeil gegen 33 deutsche Städte aus. Den betroffenen Kommunen wie z.B. Düsseldorf...,

Vor etwa einem Jahr feierte der Ford EcoSport auf der Delhi Auto Show Prermiere. Seinerzeit war noch unklar, ob das Kompakt-SUV, das auf der Plattform des Ford Fiesta aufbaut, auch nach Europa kommt. Jetzt steht es fest. Ford wird die europäische Version des EcoSport auf dem Auto Salon in Genf (7.-17.März) zeigen. Zu den Spezifikationen ...,

Bild: Bundesdruckerei

Neues Jahr - neue Regeln für Kraftfahrer! Mit Stichtag 19. Januar 2013 treten neue EU-Richtlinien für Führerscheine und Fahrerlaubnisklassen in Kraft.
Wesentlicher Inhalt der Führerschein-Richtlinie ist, dass der EU-Führerschein, der ab diesem Datum ausgestellt wird, nurmehr eine befristete Gültigkeit für die Dauer von 15 Jahren besitzt. Die Gültigkeit bezieht sich aber nur auf das Dokument selbst - eine neue Prüfung muss der Führerscheininhaber...,

Alles andere als cool ist das neue, von der EU geforderte Autoklima-Kältemittel R1234yf!

Dass die Automobilhersteller mehr als jemals zuvor, die Belange des Umweltschutzes berücksichtigen, ist gut so. Doch dass sich der Verband der Automobilindustrie (VDA) im Jahr 2010 für das neue, umweltfreundlichere und von der EU geforderte R1234yf als Ersatz für das alte Kältemittel Tetrafluorethan in Autoklimaanlagen entschieden hat, geht in die verkehrte, weil Menschenleben gefährdende Richtung. Der erste, der vor dem neuen umweltfreundlichen Kältemittel warnte, war die Daimler AG. Bei hausinternen Tests mit dem neuen Kältemittel fanden die Daimler-Ingenieure heraus, dass das neue, umweltfreundlichere Kältemittel alles andere als sicher ist. Im Falle eines Unfalls...,

Die neuen Klimaschutzvorgaben der Europäischen Union sind in der heißen Abschlussphase. Dass neue Autos ab 2020 nicht mehr als 95 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer ausstoßen dürfen, ist ziemlich sicher. Ob allerdings alle Autos davon betroffen sind, ...

Das kann teuer werden: Wie der ADAC in der jüngsten Ausgabe der Mitgliederzeitschrift "Motorwelt" berichtet, plant die EU-Kommission, die Prüfintervalle für die Hauptuntersuchung (HU) zu verkürzen. Demnach sollen Autos künftig jedes Jahr zur HU ...