Autoblog Deutschland

In den wilden Zeiten der Weltwirtschaftskrise und dem ständigen auf und ab an den Märkten, galt der riesige Auto- und Industrie-Zulieferer Bosch als sichere Bank. Jahrzentelang konnte der Stuttgarter Konzern um Stellenabbau und Kündigungswellen...

Von Luft und Liebe kann man bekanntlich nicht leben. Aber Peugeot kann jetzt nur mit Luft fahren!

Effizient und Effektivität stehen im Lastenheft der Fahrzeugentwickler ganz oben. Verbrauchsarm und umweltschonend sollen die Autos ins Rollen kommen - auch mit alternativen Antriebskonzepten wie Elektromobilität in Form von reinen Stromern, Hybrid oder Range Extendern.
Neue Wege beim Hybrid-Anrieb geht nun der französische PSA Konzern. Schon 2016 sollen die ersten Fahrzeugmodell von Citroen und Peugot von Druckluft angetrieben werden. Die zusammmen mit Technologiepartner Bosch entwickelte sogenanne "Hybrid-Air" Technologie kann in Benziner eingebaut werden. Sie soll vergleichsweise preiswert sein und sich auch bzw. gerade für Kleinwagen und Nutzfahrzeuge anbieten. Aktuell liegen die derart ausgerüsteten Verbräuche beim Citroen C3 / Peugeot 208 bei nur...,

Das hat jeder schon einmal im Winter erlebt: Nach einer kalter Nacht setzt man sich morgens ins Auto, dreht den Zündschlüssel und muss hören, wie der Anlasser nur müde gurgelt anstatt kraftvoll den Motor zu starten. Dann flackern noch einmal kurz die Lichter und es herrscht Totenstille. Für immer. Soeben hat sich die Autobatterie verabschiedet.
Niedrige Temperaturen machen vor allem den gealterten Stromspeicher-Exemplaren gerne den Garaus. Doch das Massensterben der Autobatterien zur kälteren Jahreszeit muss man nicht hinnehmen. Lieber sollte man zu einer guten Starterbatterie greifen, rät die GTÜ-Gesellschaft für Technische Überwachung. Der TÜV Konkurrent nahm für seinen aktuellen Autobatterietest 2012 zehn Starterbatterien...,

Motorradfahrer leben gefährlich. In der Europäischen Union erleiden Jahr für Jahr rund 5.000 Motorrafahrer den Unfalltod. Bei schweren Verletzungen ist schnelle Hilfe durch professionelle Rettungskräfte erforderlich. Doch wer ruft den Notarzt, wenn der Biker schwer verletzt ist, sich nicht mehr rühren kann und keine Menschenseele weit und breit zugegen ist? Mit Hilfe der Deutschen Telekom wird jetzt automatisch SOS gefunkt. "Schuberth Rider eCall" heißt das neue Notrufsystem...,

Meister Pfusch ist in den Autowerkstätten immer noch fleißig. Das ist eine Erkenntnis des großen ADAC Wekstatt-Tests 2012, der zudem offenbar macht, dass hinsichtlich der Qualität der abgelioeferten Arbeit Welten zwischen freien Werkstattketten und Vertragswerkstätten liegen. (Detaillierte Ergbisse siehe Bildergalerie). So arbeiteten laut ADAC bei Bosch Car Service gerade einmal zehn der 25 getesteten Betriebe fehlerlos. Nur die A.T.U-Betriebe...,

Das hat jeder schon einmal in Herbst und Winter erlebt: Nach einer kalter Nacht setzt man sich morgens ins Auto, dreht den Zündschlüssel und muss hören, wie der Anlasser nur müde gurgelt santatt kraftvoll den Motor zu starten. Dann flackern noch einmal kurz die Lichter und es herrscht Totenstille. Für immer. Soeben hat sich die Autobatterie verabschiedet.
Niedrige Temperaturen machen vor allem den gealterten Stromspeicher Exemplaren gerne den Garaus. Doch das Massensterben der Autobatterien zur kälteren Jahreszeit muss man nicht hinnehmen. Lieber sollte man zu einer guten Batterie greifen, rät die GTÜ-Gesellschaft für Technische Überwachung. Der TÜV Konkurrent testete acht Starterbatterien...,

Die Krise scheint für die meisten Autohersteller und Zulieferer langsam zu Ende zu gehen. Global werden wieder mehr Autos verkauft, die Fahrzeugmessen erfreuen sich wieder höherer Besucherzahlen. Auch einer von Deutschlands größten Zulieferern Bosch kann mit guten Nachrichten...

Wie gestern der "FOCUS" berichtete, hat Ferdinand Piëch große Teile seines Vermögens inklusive der Firmenanteile auf zwei österreichische Privatstiftungen übertragen. Der VW Patriarch wolle damit vermeiden, dass die Erben nach seinem Tod ihre Volkswagen und Porsche Anteile versilbern und dadurch den Konzern am Ende zerschlagen. Der "FOCUS" will ferner in Erfahrung gebracht haben, dass einige der Erben (der mächtige Automanager hat immerhin 12 Kinder aus seinen Beziehungen mit vier verschiedenen Frauen), nicht einverstanden sein sollen, dass sie bei der Verteilung des Milliarden Vermögens erstens weitgehend leer ausgehen sollen. Zudem sollen sich einige durch die Statuten der Stiftungsurkunde auch gegenüber anderen Erben benachteiligt fühlen. Anwälte sollen schon...,