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Einkaufstour - Teil II



Otto Normalverbraucher blickt immer noch traurig in die Geldbörse und ist weiterhin auf der Suche nach einem neuen Gefährt für den automobilen Alltag um. Wird er diesmal fündig?

Die Asiaten. Die Japaner marschierten in breiter Front, allen voran Mazda, die mit dem neuen Mazda3 Fünftürer Weltdebut feierten und Toyota, die mit dem neuen Avensis und den Europapremieren der überarbeiteten Aygo, Yaris und RAV4 anrückten. Die Koreaner waren mit Hyundai vertreten, die vor allem Öko-Modelle wie den Santa Fe Hybrid am Stand hatten, aber ebenso mit einem großen SUV namens ix55 mit 3,0 Liter V6 Diesel aufwarteten. Man darf gespannt auf den Preis sein. Stark dabei: Inder und Chinesen. Tata und Mahindra aus Indien hielten wie Katay und Martin Motors (Shuanghuan) aus China mit Kleinwagen und Offroadern Hof in Bologna.

Der Rest der Welt.
Von den Amis am auffälligsten: Cadillac, die die CTS Baureihe um einen Kombi und einen neuen 2,9 Liter V6 Diesel erweitert haben. Bei Volvo stand der XC60 im Blickpunkt und Land Rover führte den Freelander mit Stop-/Start-Automatik vor. Škoda zeigte den überarbeiteten Octavia, Seat den Exeo, eine 4,60 Meter lange wohl geformte Limousine. Dacia war ebenfalls da. Und DR. Schon mal gehört? Die bauen im südlichen Italien einen gefälligen kompakten SUV mit der Bezeichnung DR5 mit verschiedenen Motorisierungen. Der sieht allerdings dem chinesischen Chery Tiggo verblüffend ähnlich, der dem alten Toyota RAV4 verdächtig ähnelt. Von Chery bezieht man auch das Chassis und den Benzinmotor. Der Diesel kommt von Fiat. Tiefste Preise um 16.000,- Euro locken Kunden. Die Crashtestwerte nach Euro NCAP sollen allerdings katastrophal sein. Also sollte Otto lieber Vorsicht walten lassen...

Gallery: Bologna Motor Show 2008

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