<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Autoblog Deutschland</title>
<link>http://de.autoblog.com</link>
<description>Autoblog Deutschland</description>
<image>
<url>http://de.autoblog.com/media/feedlogo.gif</url>
<title>Autoblog Deutschland</title>
<link>http://de.autoblog.com</link>
</image>
<language>en-us</language>
<copyright>Copyright 2009 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Maybach Zeppelin - der mit dem Verwöhn-Aroma]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/11/13/maybach-zeppelin-der-mit-dem-verwohn-aroma/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/11/13/maybach-zeppelin-der-mit-dem-verwohn-aroma/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/11/13/maybach-zeppelin-der-mit-dem-verwohn-aroma/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/mercedes-benz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/humor/" rel="tag">Humor</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/bildergalerien/" rel="tag">Bildergalerien</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/maybach/" rel="tag">Maybach </a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/luxusklasse/" rel="tag">Luxusklasse </a></p><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/11/maybach001-1258125566.jpg" alt="" /><br />
<br />
Schon seit September im Handel, aber immer noch zu haben: Der Maybach Zeppelin. Um den Absatz der Luxuskarosse aus dem Hause Mercedes Benz noch einmal anzukurbeln, haben die Stuttgarter ihrem teueren Z&ouml;gling noch ein Fotoshooting verordnet (in der Galerie zu bestaunen). Damit wurde endlich auch eine der gr&ouml;&szlig;ten Innovationen der neueren Automobilgeschichte im Bild festgehalten. Experten wissen es l&auml;ngst, <a href="http://de.autoblog.com/2009/11/13/maybach-zeppelin-der-mit-dem-verwohn-aroma/">es geht nat&uuml;rlich um...</a><br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/maybach-zeppelin-0/">Maybach Zeppelin</a></strong></p><a href="/photos/maybach-zeppelin-0/2450511/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/11/maybach001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/maybach-zeppelin-0/2450512/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/11/maybach002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/maybach-zeppelin-0/2450513/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/11/maybach003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/maybach-zeppelin-0/2450514/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/11/maybach004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/maybach-zeppelin-0/2450515/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/11/maybach005_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/11/13/maybach-zeppelin-der-mit-dem-verwohn-aroma/" rel="bookmark"><em>Maybach Zeppelin - der mit dem Verwöhn-Aroma</em> weiterlesen</a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/11/13/maybach-zeppelin-der-mit-dem-verwohn-aroma/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/19236409/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/11/13/maybach-zeppelin-der-mit-dem-verwohn-aroma/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><dc:creator><![CDATA[Christian Pundt]]></dc:creator><pubDate>2009-11-13T10:04:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Halogen, Xenon oder LED?]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/11/12/halogen-xenon-oder-led/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/11/12/halogen-xenon-oder-led/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/11/12/halogen-xenon-oder-led/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/technik/" rel="tag">Technik</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/tests/" rel="tag">Tests</a></p><div> </div>
<div><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/11/led-licht.jpg" /><br />
F&auml;hrt es sich in der dunklen Jahreszeit besser mit Halogenleuchten oder dem teuren Xenonlicht? Oder ist LED der wahre Renner? Die Experten vom ADAC haben getestet. Das Video mit dem Systemvergleich demonstriert die Unterschiede an verschiedenen Fahrzeugtypen und gibt Tipps, worauf es bei Lichtanlagen ankommt. (Zur Ansicht einfach auf die Artikelseite wechseln.)</div><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/11/12/halogen-xenon-oder-led/" rel="bookmark"><em>Halogen, Xenon oder LED?</em> weiterlesen</a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/11/12/halogen-xenon-oder-led/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/19234801/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/11/12/halogen-xenon-oder-led/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><dc:creator><![CDATA[Christian Pundt]]></dc:creator><pubDate>2009-11-12T11:08:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Perfekte Verhüllung...]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/09/08/perfekte-verhullung/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/09/08/perfekte-verhullung/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/09/08/perfekte-verhullung/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/alfa-romeo/" rel="tag">Alfa Romeo</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/designstudien/" rel="tag">Designstudien</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/humor/" rel="tag">Humor</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/bildergalerien/" rel="tag">Bildergalerien</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/neuvorstellungen/" rel="tag">Neuvorstellungen</a></p><p align="center"><img  border="1" hspace="4" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/09/mitojeans00_450de_uk.jpg" alt="" /></p>
<p align="left">Nach dem gelungenen Alfa Romeo MiTo kann man sich schon mal umdrehen. Bei sch&ouml;nen Frauen ist es ja auch nicht anders. In beiden F&auml;llen spricht man ja oft von einem tollen Fahrgestell...! Wenn ein starker Motor in einem faszinierenden Kleid durch die Gegend f&auml;hrt, ist es eine Augenweide und ein Genuss f&uuml;r die Geh&ouml;rg&auml;nge. Wenn lange Frauenbeine in einer Jeans verschwinden, ist es oft eine Verh&uuml;llung von Perfektion. Es geht nat&uuml;rlich auch anders: Die in London ans&auml;ssigen Modedesigner Bjork und McElligott, die bereits einige Outfits f&uuml;r eine Reihe von Pers&ouml;nlichkeiten erstellt haben, brachten nun eine limitierte MiTo-Kollektion heraus. Das Ergebnis kann sich sehen lasen...  </p>
<p align="left"><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/alfa-romeo-mito-jeans-1/">Alfa Romeo MiTo Jeans</a></strong></p><a href="/photos/alfa-romeo-mito-jeans-1/2257896/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/09/mitojeans00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/alfa-romeo-mito-jeans-1/2257897/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/09/mitojeans10_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/alfa-romeo-mito-jeans-1/2257895/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/09/mitojeans20_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br /></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/09/08/perfekte-verhullung/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/19151247/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/09/08/perfekte-verhullung/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Alfa Romeo</category><category>Alfa Romeo MiTo</category><category>Bjrk</category><category>McEllingott</category><dc:creator><![CDATA[Michael Haubner]]></dc:creator><pubDate>2009-09-08T06:34:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Die neueste Retro-Idee]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/07/05/die-neueste-retro-idee/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/07/05/die-neueste-retro-idee/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/07/05/die-neueste-retro-idee/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/lifestyle/" rel="tag">Lifestyle</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a></p><p align="center"><img border="1" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/kim-white-camaro_hi_res_450.jpg" /></p>
<p>Die Nostalgie-Welle geht fr&ouml;hlich weiter. Die amerikanische Modedesignerin Kim White kam auf die Idee Handtaschen aus Auto-Sitzbez&uuml;gen zu fertigen. Die bunten und schrillen Bez&uuml;ge aus den 70er- und 80er-Jahren inspirierten sie zu dieser neuen Modesch&ouml;pfung. Die Retro-Taschen werden ab 95 US-Dollar angeboten. </p>
<p><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/kim-white-handtaschen/">Kim White Handtaschen</a></strong></p><a href="/photos/kim-white-handtaschen/2111350/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/kim-white-camaro_hi_res_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/kim-white-handtaschen/2111351/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/kim-white-gm_1979_travelbag_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/kim-white-handtaschen/2111349/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/kim-white-mustang_1980_hi_res_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br /></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/07/05/die-neueste-retro-idee/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/19080198/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/07/05/die-neueste-retro-idee/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Handtaschen</category><category>Kim White</category><dc:creator><![CDATA[Karin Pichler]]></dc:creator><pubDate>2009-07-05T06:53:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Porsche Panamera: Zubehör für den Neuen]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/06/29/porsche-panamera-zubehor-fur-den-neuen/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/06/29/porsche-panamera-zubehor-fur-den-neuen/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/06/29/porsche-panamera-zubehor-fur-den-neuen/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/porsche/" rel="tag">Porsche</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a></p><p align="center"><img border="1" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/02_072_0010_panamera_collec.jpg" /></p>
<p>Damit man mit dem neuen Porsche Panamera richtig auf Reisen gehen kann, gibt es nun eine eigene Collection mit allem was ein Porsche-Herz h&ouml;her schlagen l&auml;sst. Die ersten Porsche-Design Luxus-Artikel sind in der Galerie abgebildet. Hochwertige Bekleidung, dazu der passende Koffer und ein letzter Blick auf die Porsche Uhr - das alles gibt es nun im Porsche-Panamera-Style.</p>
<p><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/porsche-panamera-collection/">Porsche Panamera Collection</a></strong></p><a href="/photos/porsche-panamera-collection/2106660/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/02_072_0010_panamera_collection_28423_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/porsche-panamera-collection/2106649/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/02_072_0020_panamera_aluframemtrolley_28424_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/porsche-panamera-collection/2106661/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/02_072_0030_panamera_aluframeltrolley_28426_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/porsche-panamera-collection/2106662/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/02_072_0040_panamera_aluframexltrolley_28428_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/porsche-panamera-collection/2106639/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/06/02_072_0050_panamera_chronograph_28430_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/06/29/porsche-panamera-zubehor-fur-den-neuen/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/19077964/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/06/29/porsche-panamera-zubehor-fur-den-neuen/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>featured</category><category>Porsche</category><category>Porsche Panamera</category><category>Porsche Panamera Collection</category><dc:creator><![CDATA[Michael Haubner]]></dc:creator><pubDate>2009-06-29T04:29:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Mobile Mini House]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/04/17/mobile-mini-house/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/04/17/mobile-mini-house/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/04/17/mobile-mini-house/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/humor/" rel="tag">Humor</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/lifestyle/" rel="tag">Lifestyle</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/bildergalerien/" rel="tag">Bildergalerien</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a></p><div align="center"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/camper_1_450de.jpg" /><br /></div>
Wer hatte nicht schon mal den Traum von einem mobilen Zuhause. Die Designerin Stephanie Bellanger setzte dieses Thema relativ bunt um. Das "Mobile Mini House" besitzt einen Grundriss mit Badezimmer, Wohnzimmer, Schlafzimmer, K&uuml;che und B&uuml;ro. W&auml;nde auf Gleitschienen trennen die Wohnelemente, die in einem Radius von 252 Grad aufgestellt sind. Eine transparente H&uuml;lle sorgt f&uuml;r trockene Verh&auml;ltnisse auch bei schlechtem Wetter. Schauen sie in die Galerie und hoffen mit der Designerin auf sch&ouml;nes Wetter.<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/mobile-mini-house-1/">Mobile Mini House</a></strong></p><a href="/photos/mobile-mini-house-1/1485093/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/camper_1_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/mobile-mini-house-1/1485119/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/camper_10_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/mobile-mini-house-1/1485120/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/camper_11_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/mobile-mini-house-1/1485121/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/camper_12_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/mobile-mini-house-1/1485118/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/camper_13_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/04/17/mobile-mini-house/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1513504/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/04/17/mobile-mini-house/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Design</category><category>Mobile Mini House</category><category>Stephanie Bellanger</category><dc:creator><![CDATA[Karin Pichler]]></dc:creator><pubDate>2009-04-17T04:00:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Honda liebt Hunde]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/04/15/honda-liebt-hunde/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/04/15/honda-liebt-hunde/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/04/15/honda-liebt-hunde/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/honda/" rel="tag">Honda</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/new-york-auto-show/" rel="tag">New York Auto Show</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a></p><div align="center"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/dogelement_02_450de.jpg" alt="" /><br /></div>
Zu Ostern denken alle nur an den Osterhasen - fast alle. Honda denkt auch an die treuen Hunde, die manchmal Frauchen und Herrchen auf vier R&auml;dern begleiten. Die Japaner zeigen auf der New York Auto Show das "Dog Friendly Honda Element Concept". Das sind Komponenten, die f&uuml;r einen Hund das Mitfahren in einem Fahrzeug zur Exklusiv-Reise werden l&auml;sst. Es geht los mit einer bequemen Rampe f&uuml;r den Ein- und Ausstieg. Ein gepolstertes Bett auf einer erh&ouml;hten Plattform l&auml;sst auch eine l&auml;ngere Reise f&uuml;r den Hund zum Genuss werden. Ein L&uuml;fter sorgt f&uuml;r Frischluft und angenehme Temperaturen. Viele weitere Kleinigkeiten lassen das Hundeherz h&ouml;her schlagen.<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/honda-element-concept/">Honda Element Concept</a></strong></p><a href="/photos/honda-element-concept/1482158/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/dogelement_01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/honda-element-concept/1482160/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/dogelement_02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/honda-element-concept/1482161/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/dogelement_10_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/honda-element-concept/1482162/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/dogelement_13_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/honda-element-concept/1482159/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/dogelement_14_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/04/15/honda-liebt-hunde/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1512588/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/04/15/honda-liebt-hunde/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Dog Friendly Honda Element Concept</category><category>Honda</category><category>Hunde</category><category>New York Auto Show</category><category>Zubehr</category><dc:creator><![CDATA[Michael Haubner]]></dc:creator><pubDate>2009-04-15T04:00:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Arai RX-7GP: Ein Helm mit Heckspoiler]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/03/24/motoblog-helm-arai-rx-7gp-ein-helm-mit-heckspoiler/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/03/24/motoblog-helm-arai-rx-7gp-ein-helm-mit-heckspoiler/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/03/24/motoblog-helm-arai-rx-7gp-ein-helm-mit-heckspoiler/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/bildergalerien/" rel="tag">Bildergalerien</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/neuvorstellungen/" rel="tag">Neuvorstellungen</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/motorrad/" rel="tag">Motorrad</a></p><div align="center"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/rx7gp_alu_silver_450.jpg" /><br /></div>
Ein Mensch ist gebrechlich. Der Kopf ist, wenn man so eine Klassifizierung &uuml;berhaupt machen kann, wohl das wichtigste und verletzungsanf&auml;lligste Organ. Wenn da was passiert, tr&auml;gt man schlimme Sch&auml;den davon oder bei&szlig;t gar gleich ins Gras.<br /><br />Die japanische Helm-Marke "Arai" ist daf&uuml;r bekannt, sichere Helme in konzentrierter und liebevoller Handarbeit zu produzieren. F&uuml;nf Jahre lang war das Top-Modell "Corsair" am Markt gewesen, ehe die Japaner im letzten September das Nachfolge-Modell "RX-7GP" vorstellten. Ende des Jahres war es dann soweit: Die ersten Schalen kamen nach Europa und konnten in die L&auml;den. Mittlerweile gibt es den RX-7GP in den unterschiedlichsten Lackierungen und Replika-Ausf&uuml;hrungen.<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/arai-rx-7gp/">Arai RX-7GP</a></strong></p><a href="/photos/arai-rx-7gp/1448983/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/rx7gp_alu_silver_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/arai-rx-7gp/1448984/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/rx7gp_aoyama_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/arai-rx-7gp/1449001/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/rx7gp_black_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/arai-rx-7gp/1449002/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/rx7gp_black_frost_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/arai-rx-7gp/1448986/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/rx7gp_dani_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/03/24/motoblog-helm-arai-rx-7gp-ein-helm-mit-heckspoiler/" rel="bookmark"><em>Arai RX-7GP: Ein Helm mit Heckspoiler</em> weiterlesen</a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/03/24/motoblog-helm-arai-rx-7gp-ein-helm-mit-heckspoiler/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1496652/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/03/24/motoblog-helm-arai-rx-7gp-ein-helm-mit-heckspoiler/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Arai</category><category>Arai RX-7GP</category><category>Motorrad</category><category>Motorrad-Helm</category><dc:creator><![CDATA[Andreas Sotller]]></dc:creator><pubDate>2009-03-24T08:00:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Retro in Perfektion: Mini Clubman &amp; Airstream]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/03/19/retro-in-perfektion-mini-clubman-and-airstream/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/03/19/retro-in-perfektion-mini-clubman-and-airstream/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/03/19/retro-in-perfektion-mini-clubman-and-airstream/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/mini/" rel="tag">Mini</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/trailer-anhaenger/" rel="tag">Trailer- Anhänger</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/designstudien/" rel="tag">Designstudien</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/lifestyle/" rel="tag">Lifestyle</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/neuvorstellungen/" rel="tag">Neuvorstellungen</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/luxusklasse/" rel="tag">Luxusklasse </a></p><div align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/120309-a-airs_450de_uk.jpg" alt="" /><br /></div>
Wer erinnert sich nicht an die legend&auml;ren "Bubble" von Airstream. Diese silbernen Wohnwagen gl&auml;nzten auf den amerikanischen Stra&szlig;en in den 50er und 60er Jahren. Nun bringen Designer der d&auml;nischen M&ouml;belmarke "Republic of Fritrz Hansen" gleich zwei umgestaltete Retros auf den Markt. Das Projekt feiert auf der M&ouml;belmesse "Salone del Mobile" in Mailand vom 22. bis 27. April 2009 Weltpremiere.<br /><br />
<div align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/120309airs_450de_uk.jpg" alt="" /><br /></div>
<br />Airstream ist der &auml;ltestes Hersteller f&uuml;r Freizeit-Mobile auf der Welt, und der Mini Cooper Clubman ist das ideale Fahrzeug f&uuml;r den Kult-Wohnwagen. Diese Kombination erinnert ein wenig an die mobile Auto-Surf-Legende "Ford Sportsman Woody". Diese halben Holzfahrzeuge sind heute kaum zu bezahlen. Das Interieur des Trailers soll den Lifestyle der Surf- und Freizeitszene widerspiegeln. Um dem Gespann eine einheitliche Optik zu geben, besitzt der 6,70 Meter lange Wohnwagen identische Designmerkmale wie der Mini. Edles Holz aus dem Schiffbau wurde verarbeitet. Eine Sitzecke f&uuml;r G&auml;ste und ein "Daybed" f&uuml;r ein ausgedehntes Sonnenbad geh&ouml;ren nat&uuml;rlich zur Ausstattung. F&uuml;r alle Hotel-Urlauber k&ouml;nnte eine Zeit des Umdenkens beginnen...<p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/03/19/retro-in-perfektion-mini-clubman-and-airstream/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1489363/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/03/19/retro-in-perfektion-mini-clubman-and-airstream/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Airstream</category><category>Design</category><category>Ford Sportsman Woody</category><category>Lifestyle</category><category>Mini</category><category>Mini Cooper Clubman</category><category>Republic of Fritrz Hansen</category><dc:creator><![CDATA[Karin Pichler]]></dc:creator><pubDate>2009-03-19T06:00:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Bei Goodyear sind die Reifen platt]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/02/25/bei-goodyear-sind-die-reifen-platt/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/02/25/bei-goodyear-sind-die-reifen-platt/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/02/25/bei-goodyear-sind-die-reifen-platt/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/verkaufszahlen/" rel="tag">Verkaufszahlen</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a></p><div align="left"><img hspace="4" border="1" align="right" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/02/flat-goodyear.jpg" />Wenn es der Autoindustrie schlecht geht, leiden auch die Reifenhersteller. Auch bei Goodyear ist das der Fall. Der Gummi-Riese verlor 330 Millionen US-Dollar im vierten Quartal 2008. Im gleichen Zeitraum 2007 sagten die Zahlen noch einen Gewinn von 55 Millionen US-Dollar aus.<br /><br />Die operativen Kosten werden bei Goodyear drastisch gesenkt. Es sollen in diesem Jahr 700 Millionen US-Dollar eingespart werden. Ein Teil der Kosten-Reduzierungen soll durch einen weiteren Personalbabbau von 5.000 Mitarbeitern erfolgen. In den letzten drei Jahren wurden bereits Kosten von 1,8 Milliarden US-Dollar durch Entlassungen, Produktions-K&uuml;rzungen und Schlie&szlig;ungen von Produktionsst&auml;tten eingespart. Goodyear plant eine weitere Senkung der Produktion von 15.000 bis 25.000 Reifen, um die Produktionen der Nachfrage anzupassen.</div><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/02/25/bei-goodyear-sind-die-reifen-platt/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1471052/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/02/25/bei-goodyear-sind-die-reifen-platt/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><dc:creator><![CDATA[Karin Pichler]]></dc:creator><pubDate>2009-02-25T07:21:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Hör mal, wer da hämmert... ]]></title><link>http://de.autoblog.com/2008/11/30/hor-mal-wer-da-hammert/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2008/11/30/hor-mal-wer-da-hammert/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2008/11/30/hor-mal-wer-da-hammert/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/la-auto-show/" rel="tag">LA Auto Show</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a></p><div align="center"><img hspace="4" vspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2008/11/pwmmodulartooling---5_opt.jpg"  alt="" /><br /></div>
<br />Wir spielen doch alle gerne noch mit Spielzeugautos. Noch besser ist es eigentlich nur, wenn man die Autos auch noch selbst zusammenbauen darf. Das dachten sich wohl auch die Leute von PWM, die normalerweise anpassbare Werkzeugb&auml;nke herstellen.<br /><br />Werkzeugb&auml;nke an sich sind aber nicht so spektakul&auml;r, obwohl sich ihre Werke nach dem erfolgreichen Gebrauch auseinandernehmen und in einer neuen Konfiguration neu aufbauen lassen - was sie wiederum ziemlich cool erschienen l&auml;sst. <br /><br />Doch zur&uuml;ck zum Thema: Werkzeugb&auml;nke verlieren im direkten Vergleich mit Autos immer. Die Jungs von PWM wollten sich auf der LA Auto Show dennoch nicht geschlagen geben und taten ihr Bestes, um sich gegen die vielen vierr&auml;drigen Konkurrenten im Kampf um die Gunst der Besucher durchzusetzen. <br /><br />Also bauten sie ihre Werkzeugbankteile in Form eines Autos auf und zogen damit tats&auml;chlich etliche Blicke auf sich - wobei sicher nicht alle der wohlwollenden oder interessierten Art waren. Aber wann bekommt man schon mal einen LEGO-Bausatz in Originalgr&ouml;&szlig;e zu sehen?<p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href=http://www.autoblog.com/2008/11/20/la-2008-pwm-offers-adult-erector-set-to-build-work-benches/>Lesen</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://de.autoblog.com/2008/11/30/hor-mal-wer-da-hammert/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1384456/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2008/11/30/hor-mal-wer-da-hammert/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Bausatz</category><category>LEGO</category><category>PWM</category><category>Werkbank</category><category>Werkzeugbank</category><dc:creator><![CDATA[Karin Pichler]]></dc:creator><pubDate>2008-11-30T16:31:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Chevy Beat: Ein Blick von innen ]]></title><link>http://de.autoblog.com/2008/10/28/chevy-beat-ein-blick-von-innen/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2008/10/28/chevy-beat-ein-blick-von-innen/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2008/10/28/chevy-beat-ein-blick-von-innen/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/lifestyle/" rel="tag">Lifestyle</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/zubehoer/" rel="tag">Zubehör</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/trends/" rel="tag">Trends</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet </a></p><img hspace="4" vspace="4" border="1" align="left" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2008/10/2011-chevy-beat----the-college-driver-2_250op.jpg"  alt="" />Der Chevy Beat soll GM's neue Waffe werden. Das koreanische Designteam sollte ihn deshalb teuerer aussehen lassen, als er eigentlich ist. Wir konnten schon im August einen Blick auf ein paar Au&szlig;enaufnahmen des Autos erhaschen, dabei lernten wir, dass es auch einen Viert&uuml;rer geben wird. Jetzt gibt es den ersten Blick ins Innenleben des Autos.<br /><br />Als erstes bemerkten wir ein ganz eigenes Armaturenbrett. Das GM Designteam steckte die Hauptanzeigen in zwei getrennte Bereiche. Auf der linken Seite ist ein typischer, runder Tacho. Auf der rechten Seite liegt ein quadratisches Display, wohl zu Testzwecken. Das sieht auf jeden Fall einmal ganz anders aus.<br /><br />Das Armaturenbrett an sich setzt das Designkonzept fort - flie&szlig;ende Linien ziehen die Aufmerksamkeit auf sich. Der Rest f&auml;llt viel gew&ouml;hnlicher aus, mit nur einem Minimum an Kn&ouml;pfen und Reglern.<p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2008/10/28/chevy-beat-ein-blick-von-innen/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1353095/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2008/10/28/chevy-beat-ein-blick-von-innen/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Chevrolet</category><category>Chevy</category><category>Chevy Beat</category><category>ChevyBeat</category><category>GM</category><dc:creator><![CDATA[Karin Pichler]]></dc:creator><pubDate>2008-10-28T06:34:00 00:00</pubDate></item></channel></rss>