Im April kommt der neue Suzuki Alto in den Handel. Die letzte Generation des Alto lief 2006 aus. Vor 30 Jahren kam Suzuki mit der ersten Version auf den Markt, jetzt wird die Reihe mit der siebten Auflage fortgesetzt. Der City-Flitzer kommt sehr frisch und jugendlich daher. Im Vergleich zu seinem kantigen Vorgänger wirkt der neue Alto deutlich gefälliger. Kulleraugen-Scheinwerfer und eine grinsende Vorderfront werden die weibliche Käuferschicht entzücken. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 155 km/h, da bleibt die Frisur sitzen und die Pralinen in der Schachtel. Das Design ist beim Fünftürer mit vier Sitzen gelungen.
Für Deutschland ist es die fünfte Neuauflage, die zu einem Preis von unter 9.000 Euro in der Basisversion erhältlich sein wird. Wie die beiden Vorgänger wird der Suzuki Alta in Indien gebaut. Mit einer Länge von 3,66 Meter gehört der Alto schon zu den größeren Kleinstwagen. Das baugleiche Trio Citroën C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo, sowie der Daihatsu Cuore bleiben zum Beispiel unter 3,50 Meter. Größer als der Alto ist in diesem Segment nur der VW Fox mit 3,83 Metern Länge.