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<title>Autoblog Deutschland</title>
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<copyright>Copyright 2009 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Ein Traum in Dunkelrot]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/07/08/ein-traum-in-dunkelrot/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/07/08/ein-traum-in-dunkelrot/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/07/08/ein-traum-in-dunkelrot/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/sportwagen/" rel="tag">Sportwagen</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/bildergalerien/" rel="tag">Bildergalerien</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/spyker/" rel="tag">Spyker </a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/neuvorstellungen/" rel="tag">Neuvorstellungen</a></p><p align="center"><img border="1" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/07/09spyker1_jb_0026_450de.jpg" /></p>
<p>Einer der sch&ouml;nsten Wagen der letzten Jahre ist sicherlich der Spyker C8 Aileron. Gesichtet wurde jetzt eine Version in Dunkelrot mit 405 PS unter der Haube. Der holl&auml;ndische Sportler erreicht Tempo 100 in 4,5 Sekunden und erreicht eine H&ouml;chstgeschwindigkeit von 300 km/h. Der Wagen ist ein Traum und hat einen Traumpreis von &uuml;ber 225.000 Euro. Ein Blick in die Galerien ist etwas g&uuml;nstiger...<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/spyker-c8-aileron-in-rot/">Spyker C8 Aileron in Rot</a></strong></p><a href="/photos/spyker-c8-aileron-in-rot/2125075/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/07/09spyker1_jb_0026_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-in-rot/2125076/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/07/09spyker1_jb_0071_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-in-rot/2125077/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/07/09spyker1_jb_0203_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-in-rot/2125078/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/07/09spyker1_jb_0317_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-in-rot/2125079/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/07/09spyker1_jb_0686_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div></p>
<p><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/">Spyker C8 Aileron</a></strong></p><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429754/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/01-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429755/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/02-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429756/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/03-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429757/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/04-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429758/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/05-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br /></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/07/08/ein-traum-in-dunkelrot/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/19086699/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/07/08/ein-traum-in-dunkelrot/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>featured</category><category>Spyker</category><category>Spyker C8 Aileron</category><dc:creator><![CDATA[Michael Haubner]]></dc:creator><pubDate>2009-07-08T04:40:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Spyker kommt mit einem SUV]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/04/29/spyker-kommt-mit-einem-suv/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/04/29/spyker-kommt-mit-einem-suv/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/04/29/spyker-kommt-mit-einem-suv/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/suv/" rel="tag">SUV</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/spyker/" rel="tag">Spyker </a></p><div align="center"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/spyker_d12_580_450de.jpg" /><br /></div>
Die Unternehmensgeschichte von Spyker ist inzwischen sechs Jahre alt. Die Firma wurde am ersten Tag des neuen Milleniums gegr&uuml;ndet und &uuml;berrascht immer wieder mit inovativen Modellen. Anfang des Jahres wurde der erste SUV des holl&auml;ndischen Unternehmens enth&uuml;llt. Das 4,95 Meter lange Fahrzeug mit der Bezeichnung D12 rollt auf m&auml;chtigen 24-Zoll-R&auml;dern. Eine Luftfederung soll f&uuml;r den Fahrkomfort sorgen. Statt konventioneller B-S&auml;ulen hat das Auto eine zentrale S&auml;ule, an der auch die Gurte f&uuml;r die Frontpassagiere befestigt sind. Die hinteren T&uuml;ren sind an der C-S&auml;ule angeschlagen. <br /><br />Im Inneren gibt es vier lederbezogene Sportsitze. Der SUV mit permanentem Allradantrieb ist in Leichtbauweise konstruiert und wiegt daher nur 1,9 Tonnen. Angetrieben wird das Fahrzeug von dem W12-Motor von Volkswagen, der etwa aus dem Touareg bekannt ist. W&auml;hrend er dort aber nur 450 PS unter der Haube hat, holt Spyker 507 PS aus den sechs Litern Hubraum. Den Spurt auf Tempo 100 absolviert der Spyker in 5,0 Sekunden. Die H&ouml;chstgeschwindigkeit wird mit 295 km/h angegeben.<p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/04/29/spyker-kommt-mit-einem-suv/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1529489/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/04/29/spyker-kommt-mit-einem-suv/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>featured</category><category>Spyker</category><category>Spyker D12</category><dc:creator><![CDATA[Karin Pichler]]></dc:creator><pubDate>2009-04-29T06:00:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ein fliegender Holländer]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/03/18/ein-fliegender-hollander/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/03/18/ein-fliegender-hollander/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/03/18/ein-fliegender-hollander/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/sportwagen/" rel="tag">Sportwagen</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/genfer-autosalon/" rel="tag">Genfer Autosalon</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/spyker/" rel="tag">Spyker </a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/luxusklasse/" rel="tag">Luxusklasse </a></p><div align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/01-gen-09-spkyer-c8-live_45.jpg"  alt="" /><br /></div>
Vor einem Jahr wurde der Spyker C8 Aileron erstmals pr&auml;sentiert und nun gab es auf dem Genfer Autosalon die Serienversion zu bewundern. Der Nachfolger des C8 Laviolette und Spyder besitzt eine bessere Stra&szlig;enlage und mehr Platz im Innenraum durch eine Verl&auml;ngerung des Fahrzeugs um 15 Zentimeter auf 4,62 Meter. Der Blickfang beim Aileron sind nat&uuml;rlich die Schmetterlingst&uuml;ren. Ein gl&auml;sernes Dach l&auml;sst viel Licht in den Innenraum des Fahrzeugs. Die Luftfahrt-Vergangenheit der Firma Spyker spiegelt sich durch Turbinenformen in zahlreichen Karosserieteilen wieder. <br /><br />Hochwertige Materialien wie Leder und Aluminium bestimmen das Innenleben des Fahrzeugs. Wie ein Flugzeug-Cockpit ist das Armaturenbrett gestaltet. Der Antrieb kommt von Audi mit 405 PS. Der fliegende Holl&auml;nder spurtet von 0 auf Tempo 100 in 4,5 Sekunden. Das neue Modell kommt wahlweise mit Handschaltung oder Automatik und ist nicht unter 225.000 Euro zu bekommen. Im August soll im kalifornischen Pebble Beach die Spyder-Version vorgestellt werden.<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/">Spyker C8 Aileron</a></strong></p><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429754/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/01-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429755/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/02-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429756/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/03-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429757/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/04-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/spyker-c8-aileron-4/1429758/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/05-gen-09-spkyer-c8-live_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/03/18/ein-fliegender-hollander/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1487503/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/03/18/ein-fliegender-hollander/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Genfer Autosalon</category><category>Sportwagen</category><category>Spyker</category><category>Spyker C8</category><category>Spyker C8 Aileron</category><dc:creator><![CDATA[Andreas Sotller]]></dc:creator><pubDate>2009-03-18T04:00:00 00:00</pubDate></item></channel></rss>