Autoblog Deutschland

Da wird sich Mercedes-Benz aber freuen: Der neue Kia Cadenza kommt wohl doch nicht nach Europa. Wenn man die künftigen Messeauftritte in Dubai, Saudi-Arabien und Kuwait als Maßstab nimmt, scheint Kia sich mehr in diese Richtung zu orientieren. Der Cadenza ist die neue S-Klasse von Kia und soll die Kunden mit Luxus verwöhnen. Der Innenraum besitzt ein Armaturenbrett aus Klavierlack in dem sich helles Leder spiegelt, das man im kompletten Passagierteil findet. Der Cadenza ist fast fünf Meter lang und unter der Haube sorgt ein 3,5-Liter-V6 für den Fahrbetrieb. Bei der äußeren Optik hat man allerdings ein wenig abgekupfert. Man entdeckt beim Cadenza schnell einige Elemente von europäischen Autobauern.

Kia hat mit dem cee'd bereits einen Selbstläufer im Programm, um den die Koreaner von vielen beneidet werden. Neben dem erstklassigen Preis-/Leistungsverhältnis bieten die Koreaner mittlerweile ansprechendes Design und Technik, die up-to-date ist. Ebenso lassen verwendete Materialien und Verarbeitung kaum mehr viel Platz für Kritik. Dazu kommt die Zuverlässigkeit, die in der auf sieben Jahre gedehnten Garantie ihren Ausdruck findet. Nun werfen die Koreaner mit dem neuen Venga einen kleinen gefälligen Van auf den Markt, der das Zeug dazu hat, die Erfolgsstory von Kia in Europa fortsetzen zu können. Das werden nicht nur die europäischen Hersteller, sondern insbesondere die Konkurrenten aus Japan zu spüren bekommen. Man darf auf die noch nicht bekannt gegebenen Preise des Venga gespannt sein.

Rechtzeitig zur IAA (vom 17. bis 27 September 2009) in Frankfurt bekamen einige Modelle ein Facelift verabreicht, um neue Käufen für sich zu gewinnen. Kia schickte den drei Jahre alten Cee'd ebenfalls in die Schönheitsklinik. Die Operation führte der Chefdesigner Peter Schreyer durch und er verpasste dem Vierbeiner ein völlig neues Gesicht. Der Mund (Grill) wurde eckig und die Chromteile aus dem Gesicht komplett entfernt. Da auch die Augen (Scheinwerfer) verändert wurden, musste die Kopfform (Motorhaube) ebenfalls angepasst werden.

Auch das Hinterteil bekam neue Rückleuchten sowie eine überarbeitete Heckschürze. Das Innenleben des Cee'd zeigte nach drei Jahren Abnutzungserscheinungen, deshalb wurden einige Materialien durch hochwertigere ersetzt. Das Herz lies man in Ruhe und damit bleibt es bei der alten Motorisierung.

Kia hat erste Bilder von seiner neuen Premium-Limousine mit dem Codenamen VG veröffentlicht. Beim Design orientiert sich Kia beim VG eng an der Studie KND-5 Vision VG, die Kia im April 2009 auf der Motor Show in Seoul präsentierte. Details zur Technik gab Kia noch nicht bekannt. Der Marktstart des neuen Kia VG wird in Korea Ende 2009 erwartet. Eine Einführung in Europa ist zurzeit nicht vorgesehen.

Nach dem großen Erfolg des Kia Soul darf man gespannt sein, ob auch der neue Kia Forte Koup nach Europa kommt. Die letzten Kia-Modelle zielten hauptsächlich auf eine junge Käuferschicht hin. Mit dem Forte Koup geht man weiter in diese Richtung. Auf der New York International Auto Show 2009 wurde erstmals das zweitüriges Coupe vorgestellt und es wird noch in diesem Jahr in Amerika auf den Markt kommen. Der Sportler ist nach dem Soul das zweite Modell, das das neue Kia-Design repräsentieren soll. Sagen Sie uns ihre Meinung: Soll der Kia Forte Koup auch in Europa beim Händler stehen?

Der Kia Sorento war bisher in Europa sehr erfolgreich. Der Nachfolger steht in Korea bereits in den Startlöchern und kommt wesentlich dynamischer daher als sein Vorgänger. Chef-Designer Peter Schreyer zauberte ein Lächeln in die Front. Dazu erscheint die Seitenlinie mit schmaleren Fenstern filigraner und dynamischer. Kia kündigte für den Auto Salon in Seoul, der vom 2. bis 5. Juli seine Türen öffnet, einen 2,2-Liter-Diesel an, der um 200 PS leisten soll und die Euro 5-Abgasnorm erfüllt. Ein 2,4-Liter-Benziner sowie ein 2,7-Liter-Motor, der auch Autogas verträgt, soll ebenfalls vorgestellt werden. Seoul wird es zeigen, ob immer noch das Kia-Motto zählt: Viel Auto für wenig Geld.

Ein Publikumsmagnet dürfte auf dem Autosalon in Seoul (vom 2. bis 5. Juli) das Konzept-Auto KND-5 von Kia sein. Eine Luxuslimousine, die sich zwischen Magentis und Opirus zwängt und ab Herbst 2009 an den Start gehen soll, natürlich zuerst in Korea. Kia möchte nun auch ein Stück von dem vielversprechenden Luxus-Kuchen abbekommen und zeigt eben den KND-5, der dem Hyundai Genesis fast schon zum Verwechseln ähnelt.

Die Besonderheiten des KND-5: Großes Panorama-Glas-Dach mit nahtlosem Übergang zwischen Windschutzscheibe und Dach, LED-Hauptscheinwerfer sowie 20-Zoll-Alufelgen. Ein paar auffällige Designdetails unterstreichen den Studiencharakter des Kia, der laut Hersteller die neue Design- und Technik-Richtung für luxuriöse Oberklasse-Fahrzeuge bei Kia aufzeigen soll.

Der beliebte Kia Soul kommt demnächst mit einer weiteren Sonderedition auf den Markt. Mit weißen Felgen wird der Kia Denim Soul bald auf den Straßen zu sehen sein. Die Lackfarbe ist natürlich Jeansblau und bekommt einen sportlichen Zierstreifen, der quer über das Fahrzeug geht. Die Polsterung der Sitze wird aus Jeansmaterial von Levis bestehen. Weiter Einzelheiten kommen demnächst vom koreanischen Hersteller.

Mehr als 6.500 Einheiten des Kia Soul wurden in den vergangenen Monaten europaweit verkauft. Damit übertrifft der Absatz die Erwartungen der Herstellers Kia. Ähnlich erfolgreich verläuft bisher die Markteinführung in Australien und den USA, wo allein im April 3.200 Kunden ihren neuen Soul in Empfang nahmen. Entgegen der Tendenz des Gesamtmarktes hat Kia Motors im April seinen Fahrzeugabsatz in acht europäischen Ländern deutlich gesteigert. Die höchsten Zuwachsraten gab in der Slowakei (91%), in Österreich (51%) und in Deutschland mit 42 Prozent.

In der Gerüchteküche spricht man bereits vom nächsten Kia, der auf der europäischen Speisenkarte demnächst im Angebot stehen soll. Gemeint ist der Kia Forte, der auf dem Cerato basiert, und bereits in mehreren Ländern erhältlich ist. Ende 2009 erscheint er auf dem amerikanischen Markt und könnte danach auch in Europa erhältlich sein.

Der Forte Koup ist die Weiterentwicklung der Studie Koup Concept, die von den Koreanern 2008 auf der New York Auto Show erstmals präsentiert wurde. Der Zweitürer ist sportlich-elegant und kommt mit 289 PS daher. Auf der Motor Show 2009 in Shanghai zeigte Kia zudem erstmals das neue viertürige Kompaktmodell Forte aus chinesischer Produktion.