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<title>Autoblog Deutschland</title>
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<copyright>Copyright 2009 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Tokyo Motor Show: Nissan Fuga]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/10/27/tokyo-motor-show-nissan-fuga/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/10/27/tokyo-motor-show-nissan-fuga/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/10/27/tokyo-motor-show-nissan-fuga/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/nissan/" rel="tag">Nissan</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/tokyo-motor-show/" rel="tag">Tokyo Motor Show</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/hybrid/" rel="tag">Hybrid</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/infiniti/" rel="tag">Infiniti </a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/neuvorstellungen/" rel="tag">Neuvorstellungen</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/tokyo-design/" rel="tag">Tokyo-Design</a></p><p align="center"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/10/fuga_450.jpg" alt="" /></p>
<p>Was auf dem Nissan-Stand bei der Tokyo Motor Show als "Fuga" seine Premiere hatte, kommt als Infiniti M nach Europa. Der Grund ist ziemlich simpel: Nissan's Nobelmarke Infiniti gibt es auf dem japanischen Markt &uuml;berhaupt nicht. Erst auf den zweiten Blick ist eine europ&auml;ische Perspektive beim neuen Flaggschiff Fuga zu erkennen. Die F&uuml;nf-Meter-Limousine mit Sechszylinder oder Hybridantrieb ist trotzdem ein Highlight auf der Autoshow. Auch hier f&auml;llt die Begr&uuml;ndung simpel aus: W&auml;hrend bis auf die britischen Nischenhersteller Lotus und Caterham sowie als einziger deutscher Vertreter der BMW-Veredler Alpina alle Ausl&auml;nder ihre Teilnahme abgesagt haben, sind die japanischen Hersteller auf der Tokyo Motor Show so gut wie konkurrenzlos. So leicht hatten es die Japaner bei ihrem "Heimspiel" noch nie.</p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/10/27/tokyo-motor-show-nissan-fuga/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/19207423/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/10/27/tokyo-motor-show-nissan-fuga/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Fuga</category><category>Infiniti M</category><category>Nissan Fuga</category><dc:creator><![CDATA[Andreas Sotller]]></dc:creator><pubDate>2009-10-27T02:04:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Virtuelle Weltpremiere der Luxuslimousine Infiniti M]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/08/17/virtuelle-weltpremiere-der-luxuslimousine-infiniti-m/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/08/17/virtuelle-weltpremiere-der-luxuslimousine-infiniti-m/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/08/17/virtuelle-weltpremiere-der-luxuslimousine-infiniti-m/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/genfer-autosalon/" rel="tag">Genfer Autosalon</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/bildergalerien/" rel="tag">Bildergalerien</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/infiniti/" rel="tag">Infiniti </a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/neuvorstellungen/" rel="tag">Neuvorstellungen</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/luxusklasse/" rel="tag">Luxusklasse </a></p><p><img  border="1" hspace="4" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/08/1-2011-infiniti-m_450de_uk.jpg" alt="" /><br /><br />Auf dem 59. Pebble Beach Concours d'Elegance, dem weltweit ber&uuml;hmtesten Wettbewerb f&uuml;r klassische Automobile, stellte die japanische Premium-Automobilmarke Infiniti ihre neue Luxuslimousine, das sechste Infiniti Modell M erstmals der &Ouml;ffentlichkeit in einer weltexklusiven und einzigartigen virtuellen 3D-Videopr&auml;sentation vor. Es ist das erste Mal, dass die technologisch <br />innovative Pr&auml;sentationsform einer 3D-Videopr&auml;sentation im Rahmen einer Fahrzeugpremiere angewendet wurde.</p>
<p>Das neue Infiniti M-Modell wird mit technisch weiterentwickelten V6 und V8-Motoren und in Bezug auf Motorleistung und Hubraum st&auml;rkeren Motoren ausgestattet. Dementsprechend wird die Modellbezeichnung dieser Generation "Infiniti M37" und "Infiniti M56" lauten. F&uuml;r den westeurop&auml;ischen Markt wird der neue Infiniti M56 erstmals auch mit einem leistungsstarken V6-Performance-Turbodieselmotor angeboten. Trotz der h&ouml;heren Motorleistung konnte der Kraftstoffverbrauch der neuen Infiniti M-Generation im Vergleich zum vorherigen Modelljahr weiter reduziert werden. Das neue Infiniti M-Modell zeichnet sich durch ein komplett neu gestaltetes Karosseriedesign aus. Es ist ein sportlich dynamisches Limousinendesign mit einer tief heruntergezogenen Frontpartie und muskul&ouml;s geformtem Kotfl&uuml;geldesign, welches sich am Konzeptfahrzeug Infiniti "Essence" orientiert, das auf dem 79. Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde. Die Innenausstattung der neuen M-Generation vermittelt durch modernes Interieurdesign, kombiniert mit innovativen Materialien, die hohen Qualit&auml;ts- und Designanspr&uuml;che der japanischen Premium-Automobilmarke. Eine in Wirkung und Leistungsf&auml;higkeit weiterentwickelte Klimaanlage sowie ein hochmodernes Audiosystem unterstreichen die hohen Anspr&uuml;che der Infiniti-Entwickler.</p>
<p><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/infiniti-m-1/">Infiniti M</a></strong></p><a href="/photos/infiniti-m-1/2208107/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/08/1-2011-infiniti-m_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/infiniti-m-1/2208108/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/08/2-2011-infiniti-m_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/infiniti-m-1/2208109/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/08/3-2011-infiniti-m_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/infiniti-m-1/2208106/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/08/4-2011-infiniti-m_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/08/17/virtuelle-weltpremiere-der-luxuslimousine-infiniti-m/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/19130193/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/08/17/virtuelle-weltpremiere-der-luxuslimousine-infiniti-m/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Concours dElegance</category><category>Infiniti</category><category>Infiniti M</category><category>Pebble Beach</category><dc:creator><![CDATA[Andreas Sotller]]></dc:creator><pubDate>2009-08-17T06:06:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ein Fahrzeug mit Reisegepäck]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/03/24/ein-fahrzeug-mit-reisegepack/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/03/24/ein-fahrzeug-mit-reisegepack/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/03/24/ein-fahrzeug-mit-reisegepack/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/genfer-autosalon/" rel="tag">Genfer Autosalon</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/nissan/" rel="tag">Nissan</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/elektromotor/" rel="tag">Elektromotor</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/konzeptautos/" rel="tag">Konzeptautos</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/hybrid/" rel="tag">Hybrid</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/infiniti/" rel="tag">Infiniti </a></p><div align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/01-infiniti-essence-press_4.jpg"  alt="" /><br /></div>
Auch die Nissan-Edelmarke Infiniti setzt mit einer Studie gr&uuml;ne Zeichen f&uuml;r die Zukunft. Das Luxus-Coupe Essence verf&uuml;gt &uuml;ber einen Hybridantrieb und soll richtungsweisend f&uuml;r alle Nissan-Modelle der Zukunft sein. Der charakteristische K&uuml;hlergrill mit gro&szlig;em Infiniti-Logo sticht sofort ins Auge. Weitere &auml;u&szlig;ere Merkmale sind die m&auml;chtigen Alur&auml;der, die geschwungene Linien der Karosse und eine hohe Fensterkante in der Seitenansicht. Die Windschutzscheibe geht fast nahtlos in ein Glasdach &uuml;ber, das nach hinten zum Kofferraum abf&auml;llt. Der Essence besitzt keine T&uuml;rgriffe, sondern in die Karosserie eingelassene Druckkn&ouml;pfe, und Minikameras ersetzen die R&uuml;ckspiegel an den A-S&auml;ulen.<br /><br />Das Herzst&uuml;ck der Studie ist nat&uuml;rlich der Hybridantrieb. Es ist eine Kombination aus einem Benzin- und einem Elektromotor mit einer gesamten Leistung von 600 PS. Der Essence zeigt zudem neue Sicherheitssysteme des Herstellers. Da der Kofferraum gep&auml;ckfreundlich gestaltet wurde, gibt es gleichzeitig als luxuri&ouml;se Zugabe ein ma&szlig;geschneidertes Reisegep&auml;ck der franz&ouml;sischen Edelmarke Louis Vuitton.<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/infiniti-essence-concept-3/">Infiniti Essence Concept</a></strong></p><a href="/photos/infiniti-essence-concept-3/1442630/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/01-infiniti-essence-press_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/infiniti-essence-concept-3/1442631/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/02-infiniti-essence-press_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/infiniti-essence-concept-3/1442632/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/03-infiniti-essence-press_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/infiniti-essence-concept-3/1442633/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/04-infiniti-essence-press_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/infiniti-essence-concept-3/1442634/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/03/05-infiniti-essence-press_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/03/24/ein-fahrzeug-mit-reisegepack/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1493811/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/03/24/ein-fahrzeug-mit-reisegepack/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Elektromotor</category><category>Genfer Autosalon</category><category>Hybrid</category><category>Infiniti</category><category>Infiniti Essence</category><category>Konzeptauto</category><category>Nissan</category><dc:creator><![CDATA[Michael Haubner]]></dc:creator><pubDate>2009-03-24T06:00:00 00:00</pubDate></item></channel></rss>