Autoblog Deutschland

Wie die Zeit doch vergeht: Bereits seit 1998 ist der "New Beetle" auf dem Markt. Genau 14 Jahre nach Markteinführung will Volkswagen ab 2012 eine zweite Auflage des modernen Käfers bauen. Ersten Informationen nach, soll der neue "Beetle" nur leicht wachsen. Fond, Rückbank und Kofferraum werden dann mehr Platz bieten. Außerdem soll er mit einem attraktiven Preis starten, um VW wieder zum Ursprung der Marke zu verhelfen: Autos zu bauen, die sich fast jeder leisten kann.

Um die Kriminalität beim legendären Autorennen "Bathurst 1000" in Australien einzudämmen, haben die Behörden von South Wales ein Alkohollimit für die Erwachsenen erlassen. Jeder Besucher darf täglich nur noch 24 Dosen Normalbier oder 36 Dosen Leichtbier trinken. Alternativ sind auch vier Liter Wein erlaubt. Sogenanntes "Kombinationstrinken" ist dabei strikt untersagt. 500 Beamte werden eingesetzt, damit Ruhe und Ordnung am Wochenende rund um den Event beim Mount Panorama herrschen. Wenn man diese Zahlen hört, muss man sich fragen, wie hoch der pro-Kopf-Verzehr bei den bisherigen Veranstaltungen war.

Brasilianischen Medienberichten zufolge soll sich der ehemalige Renault-Pilot Nelson Piquet Junior nach der Crashgate-Affäre bereits sehr konkret mit einem NASCAR-Einstieg auseinandersetzen. Er glaubt nach seiner Rolle im Crashgate-Skandal nicht mehr an eine Rückkehr in die Formel 1. "Ich habe dem Sport einen Dienst erwiesen, aber bin als Opfer geendet", sagte der Brasilianer in einem Fernseh-Interview in seiner Heimat: "Ich habe damals einen Fehler gemacht. Meine Karriere ist vorbei. Niemand wurde härter bestraft als ich." Er entschuldige sich bei allen, "die die Formel 1 lieben, aber ich kann es leider nicht rückgängig machen".

Der geschasste Pilot möchte nun bei Team Red Horse in der Camping World Truck-Serie andocken. Angeblich gab es bereits eine Sitzprobe und ein erster Test soll noch am 12. Oktober auf dem Rockingham Speedway in North Carolina über die Bühne gehen. Einen ähnliche Weg ging übrigens Jacques Villeneuve, um die nötigen NASCAR-Lizenzen für die Sprint-Cup-Serie zu erhalten - mit allerdings geringem Erfolg.

Ein echter SUV (9-4X BioPower Concept) ist bei Saab in der Pipeline. Ob dieser noch auf den Markt kommen wird, steht jedoch in den Sternen. Insolvenzfall Saab könnte eines der Opfer des Niedergangs von General Motors sein. Vormals eine kleine, aber feine Marke mit besonderem Anspruch, erlitt Saab nach der GM-Übernahme ein böses Schicksal. Vorbei sind die innovativen Zeiten früherer Jahre. Man baut heute Allerwelts-Autos mit Großserientechnik ohne gehobenen Anspruch und soll damit im Premium-Segment konkurrieren. Funktioniert offenkundig nicht. Ob der Edelsportwagen-Hersteller Koenigsegg Saab tatsächlich retten kann, bleibt abzuwarten. Es wäre jedenfalls schade, sollte die traditionsbeladene Marke wirklich den Bach hinuntergehen. Andererseits: das ist Marktwirtschaft. Only the strong survive.

Es dauert zwar noch über ein halbes Jahr bis das neue "Auto des Jahres 2010" auf der Detroit Auto Show gekürt wird, aber es sickerte bereits eine Auswahlliste durch. Fünfzig Journalisten aus der ganzen Welt haben sich demnach für 37 Fahrzeuge entschieden. Zwölf Vorschläge kommen aus Japan, jeweils elf aus Amerika und Europa sowie drei Autos aus Korea. Seltsamerweise ist der Suzuki Kizashi dabei, der bisher noch auf keiner Autoshow debütierte. Einige sichere Kandidaten finden sie in der Galerie. Schreiben sie uns, welche Neuheiten noch dazugehören sollten...

Wer hat nicht schon mindestens einmal eine Pizza bei seinem Lieblings-Italiener per Lieferservice bestellt? Wenn dann endlich die Pizza zu Hause angekommen ist, reißt man die Pappschachtel auf - und das berühmte runde Teil ist zum Gummifladen mutiert. Die Lösung wäre sicher der oben abgebildete Ferrari mit eingebautem Backofen. Der Preis für eine Pizza würde dann wohl nach Kilometern berechnet...

Der Ford Capri war in Europa das Kultauto, das der Ford Mustang in den Vereinigten Staaten immer noch ist. Im Gegensatz zu dem typisch amerikanischen Pony-Auto, das nahezu kontinuierlich seit seiner Taufe im Jahr 1964 produziert wird, ist das Capri-Typenschild seit 1986 nicht mehr vom Band gelaufen. Der Capri ist reif für ein Remake. Die Gerüchteküche brodeln in diese Richtung. Warten wir die ersten Autoshows im neuen Jahr ab - vielleicht ist er ja wieder dabei.

Der 57-jährige US-Amerikaner Edward Smith lebt mit seinen Autos und nennt es Liebe. Er bezeichnet sie als seine Freundinnen und wechselt die Damen häufiger, als es im normalen Leben möglich ist. Momentan ist seine Lebensabschnittsgefährtin ein weißen VW-Käfer namens Vanilla. Nun ging Smith für eine Fernsehdokumentation erstmals mit seinem geheimgehaltenen Fetisch an die Öffentlichkeit. Er behauptet sogar, Sex mit 1.000 Fahrzeugen gehabt zu haben. Der gute Mann besteht darauf, dass er nicht "krank" ist und denkt auch gar nicht daran, seine geheime Leidenschaft abzustellen: "Vielleicht bin ich ein bisschen durch den Wind, aber wenn ich die Herbie-Filme oder Knight Rider sehe, wo Autos liebenswerte Geschöpfe sind, ist es einfach toll. Ich bin romantisch, schreibe Gedichte über Autos, ich singe für sie und sprechen mit ihnen, wie zu einer Freundin."

Zum ersten Mal hätte er sich mit 13 Jahren in eine Corvette Stingray verliebt und dort auch "Sex" gehabt - was immer das auch bedeuten mag...! Neben Vanilla verbringt er allerdings noch regelmäßig Zeit mit seinen anderen Liebhaberinnen und Liebhabern. Zu seinen längsten Beziehungen gehörte ein Opel GT aus dem Baujahr 1973, namens Zimt, und dem 17 Jahre jungen Ford Ranger Splash, der auf den Namen Ginger getauft wurde. Das Geschlecht und das Alter spielen bei ihm absolut keine Rolle. Die komplette Geschichte war am 28. Mai auf dem britischen Sender Channel Five unter zu sehen - "My Car is my Lover" lief natürlich im Abendprogramm.

Ferrari gehört seit dieser Saison nicht mehr zu den Top-Teams der Formel 1. Verzweifelt sucht man einen Weg aus der Krise. Ist der neue F60 eine Fehlkonstruktion? Hat man wirklich nur Probleme mit dem KERS-System und dem Diffusor? Vielleicht liegt die Lösung in der Aerodynamik. Hier kommt ein Vorschlag aus Frankreich. Die ohne Windkanal überarbeitete Karosse eines Citroen 2CV wurde mit Ferrari-Power unter der Haube aufgemotzt. Das Ergebnis kostet zwischen 180.000 und 250.000 Euro. Damit wären auch Ferraris Probleme mit der Budgetobergrenze für die neue Saison gelöst und das Team könnte sich sofort wieder für die neue Saison einschreiben.

Im nächsten Jahr soll das neue Einstiegsmodell von Rolls-Royce kommen, das intern die Projektbezeichnung „RR4" trägt. Der neue "Mini-Rolls" soll die aktuelle Modellpalette neben dem Phantom erweitern und auch groß im Luxus sein, jedoch in einer für Rolls-Royce kompakteren Form.

Wir haben das erste Bild von diesem Mini-Rolls entdeckt...! Stimmt aber nicht! Das ist eine besondere Version, über die wir in Kürze berichten werden. Sie können schon mal raten: Ist es ein Weihnachtsgeschenk für den Gärtner der englischen Königsfamilie? Oder ist es der Prototyp eines Rolls Royce für den zweiten "Cars"-Film? Wir werden es beantworten... im zweiten Teil.