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<title>Autoblog Deutschland</title>
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<copyright>Copyright 2009 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Buick LaCrosse: Auftrag für Rüsselsheim]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/05/13/buick-lacrosse-auftrag-fur-russelsheim/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/05/13/buick-lacrosse-auftrag-fur-russelsheim/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/05/13/buick-lacrosse-auftrag-fur-russelsheim/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/standorte/" rel="tag">Standorte</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/buick/" rel="tag">Buick </a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/gm/" rel="tag">GM </a></p><div align="center"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/05/2010-lacrosse--27_opt_450de.jpg" alt="" /><br /></div>
General Motors will bis Ende Mai eine Entscheidung treffen, wer der K&auml;ufer f&uuml;r die Konzerntochter Opel sein wird. Es soll laut General Motors mehrere Interessenten geben, von denen Fiat und Magna bekannt sind. Man sein auf die Unterst&uuml;tzung der Politik angewiesen, und werde einen entsprechenden Partner w&auml;hlen. General Motors versucht in einem eigenen Rettungs-Konzept Werksschlie&szlig;ungen zu verhindern und den Absatz zu verbessern. Es soll eine Neuverteilung der Produktion bei den europ&auml;ischen Werken geben. Weitere Absatzm&auml;rkte sollen in Russland, Afrika und Asien erschlossen werden. <br /><br />Das Opel-Werk in R&uuml;sselsheim k&ouml;nnte demn&auml;chst von den neuen Pl&auml;nen profitieren. Der Buick LaCrosse, der mit dem Opel Insignia verwandt ist, soll ab dem Sommer 2009 f&uuml;r den amerikanischen Markt in Deutschland gebaut werden, da das US-Werk Fairfax noch nicht entsprechend auf die Produktion umgestellt werden konnte. Es sind zun&auml;chst 70.000 Einheiten in den ersten zwei Jahren geplant.<p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/05/13/buick-lacrosse-auftrag-fur-russelsheim/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1544552/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/05/13/buick-lacrosse-auftrag-fur-russelsheim/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>breaking</category><category>Buick</category><category>Buick LaCrosse</category><category>Opel</category><category>Ruesselsheim</category><dc:creator><![CDATA[Andreas Sotller]]></dc:creator><pubDate>2009-05-13T03:42:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Buick mit Big Business in Shanghai]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/04/25/buick-mit-big-business-in-shanghai/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/04/25/buick-mit-big-business-in-shanghai/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/04/25/buick-mit-big-business-in-shanghai/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/elektromotor/" rel="tag">Elektromotor</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/hybrid/" rel="tag">Hybrid</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/buick/" rel="tag">Buick </a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/vans/" rel="tag">Vans</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/shanghai-motor-show/" rel="tag">Shanghai Motor Show</a></p><div align="center"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/img_8810_450de.jpg" /><br /></div>
Im Heimatland Amerika droht dem Hersteller Buick das Aus. In China zeigt man auf der Motor Show in Shanghai sein neues Business-Konzept-Auto. Da liegt die Vermutung nahe, dass man vielleicht chinesische Investoren locken m&ouml;chte. Die General-Motors-Tochter Buick pr&auml;sentierte einen Luxus-Van mit 5,30 Metern L&auml;nge. Das Fahrzeug beeindruckt mit sechs Einzelsitzen, die auf einem Schienensystem verr&uuml;ckt werden k&ouml;nnen. Die Sitze in Reihe zwei lassen sich gegen die Fahrtrichtung drehen, ein ebenfalls verschiebbarer Tisch bietet Platz f&uuml;r Verhandlungsgespr&auml;che aller Art. <br /><br />Der Motor kommt mit 2,4 Litern Hubraum f&uuml;r ein US-Fahrzeug etwas bescheiden daher, wird aber von einem Elektromotor unterst&uuml;tzt und macht das Business-Konzept von Buick somit zum Hybridfahrzeug. Raumfahrtatmosph&auml;re erwartet die Insassen im Cockpit. Blau unterleuchtete Instrumente und weitere farblich abgestimmte Lichteffekte findet man reichlich. Das Fahrzeug wurde von den General-Motors-Designern speziell f&uuml;r den chinesischen Markt entworfen und soll ein Ausblick auf die zuk&uuml;nftigen Serienfahrzeuge geben.<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/buick-business-mvp-concept/">Buick Business MVP Concept</a></strong></p><a href="/photos/buick-business-mvp-concept/1510844/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/img_8783_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/buick-business-mvp-concept/1510843/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/img_8785_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/buick-business-mvp-concept/1510840/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/img_8794_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/buick-business-mvp-concept/1510841/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/img_8797_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/buick-business-mvp-concept/1510842/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/04/img_8798_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://de.autoblog.com/2009/04/25/buick-mit-big-business-in-shanghai/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1524667/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/04/25/buick-mit-big-business-in-shanghai/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Buick</category><category>Buick Business MVP Concept</category><category>Elektromotor</category><category>Hybrid</category><category>Shanghai Motor Show</category><category>Van</category><dc:creator><![CDATA[Andreas Sotller]]></dc:creator><pubDate>2009-04-25T06:00:00 00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[General Motors: Ein Buick für Deutschland?]]></title><link>http://de.autoblog.com/2009/02/07/general-motors-ein-buick-fur-deutschland/</link><guid isPermaLink="true">http://de.autoblog.com/2009/02/07/general-motors-ein-buick-fur-deutschland/</guid><comments>http://de.autoblog.com/2009/02/07/general-motors-ein-buick-fur-deutschland/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Abgelegt unter: <a href="http://de.autoblog.com/category/bildergalerien/" rel="tag">Bildergalerien</a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/buick/" rel="tag">Buick </a>, <a href="http://de.autoblog.com/category/gm/" rel="tag">GM </a></p><div align="center"><img hspace="4" vspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2009/02/x08bu_rg010cn-1280_opt.jpg"  alt="" /><br /></div>
<br />Die deutsche General-Motors-Tochter Opel schmiedet an einem B&uuml;ndnis mit der Schwestermarke Buick. Es ist nicht unbekannt, dass die global wichtigsten Volumenmarken im Konzern Opel und Buick sind. Buick ist durch seine starke Pr&auml;senz in China und den USA sehr interessant. Aktivit&auml;ten zwischen Opel und Buick w&auml;ren eine sinnvolle L&ouml;sung. <br /><br />F&uuml;r die deutsche Marke Opel w&auml;re eine Zusammenarbeit mit Buick angesichts der Krise des weltweiten Automarkts und der Probleme des Mutterkonzerns General Motors bestimmt von Vorteil. Mit Buick k&ouml;nnte sich Opel und damit auch GM Europa neue Wachstumschancen er&ouml;ffnen. Durch die Absatzflaute f&auml;llt es Opel zusehends schwer, seine Werke auszulasten. Jeder neue Auftrag hilft der Marke, selbst nicht ins Taumeln zu geraten.<br /><br />In der Galerie ist die chinesische Produktion des Buick Regal zu sehen:<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Galerie: <a href="/photos/2009-china-buick-regal-3/">2009 China Buick Regal</a></strong></p><a href="/photos/2009-china-buick-regal-3/1249636/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2008/12/x08bu_rg030cn-1280_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/2009-china-buick-regal-3/1249635/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2008/12/x08bu_rg024cn-1280_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/2009-china-buick-regal-3/1249634/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2008/12/x08bu_rg008cn-1280_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/2009-china-buick-regal-3/1249633/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2008/12/x08bu_rg006cn-1280_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="/photos/2009-china-buick-regal-3/1249632/"><img src="http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2008/12/x08bu_rg005cn-1280_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href=http://www.autoblog.com/2009/01/28/gm-to-make-new-buick-in-germany/>Lesen</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://de.autoblog.com/2009/02/07/general-motors-ein-buick-fur-deutschland/" rel="bookmark" title="Link URL">Permalink</a> | <a href="http://de.autoblog.com/forward/1451753/" title="Diesen Artikel an einen Freund schicken">Versenden</a> | <a href="http://de.autoblog.com/2009/02/07/general-motors-ein-buick-fur-deutschland/#comments" title="Kommentare zu diesem Artikel lesen">Kommentare</a></p><hr />]]></description><category>Buick</category><category>Deutschland</category><category>General Motors</category><category>GeneralMotors</category><category>GM</category><dc:creator><![CDATA[Andreas Sotller]]></dc:creator><pubDate>2009-02-07T04:03:00 00:00</pubDate></item></channel></rss>