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IAA 2013: Renault zeigt Espace-Nachfolger "Initiale Paris"

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Große Vans mögen bei dem ein oder anderen Autohersteller zu einem Auslaufmodell gehören - nicht so bei Renault. Auf der IAA 2013 feiert mit dem Konzeptfahrzeug "Initiale Paris" der mögliche Nachfolger für den Großraum-Van "Espace" Premiere. Der 4,85 m lange Renault Initiale Paris ist freilich weniger Van und dafür mehr komfortable Reiselimousine auf Oberklasseniveau. Das markant und modern gestylte...,...Konzeptfahrzeug mit Designinspirationen aus dem Flugzeugbau (siehe z.B. hintere Seitenfenster, die wie ein Flugzeugleitwerk geformt sind) rollt nach Art eines mächtigen SUVs auf großen 22-Zoll-Räder an. Die Anmutung des in einem Flip-Flop Lack namens "Amethyst" gehüllten Wagens ist stattlich, souverän und sportlich. Im Innenraum, der von Stimmungslicht, dessen Farbe und Intensität veränderbar ist, illuminiert wird geht es aufgeräumt und übersichtlich - aber alles andere als ärmlich zu. Edel und hochwertig wirkt das Interieur mit seinen geschmackvoll ausgesuchten Materialien, seiner hochwertigen BOSE-Multimedia-Anlage sowie den vier Einzelsitzen in der 1. und 2. Reihe , die förmlich zu schweben scheinen. Weitere Fahrgäste finden auf einer klappbaren Rückbank Platz. Um den Fahrgästen einen komfortablen Einstieg in den Renault Initiale Paris zu ermöglichen, sind bei dem B-Säulen losen Wagen die Türen gegenläufig angeschlagen.
Motorisiert ist der Initiale Paris mit einem verbrauchsoptimierten Downsizing-Twin-Turbo-Vierzylindermotors auf Basis des dCi 130-Dieselmotors, zu dem Renault bislang aber keine weiteren Angaben in punkto Fahrleistungen machte. Geschaltet wird per 6-Gang-EDC-Doppel­kup­plungs­getriebe.

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