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Irrsinn: EU plant Auto-Verbot in Städten



Nächste Runde im Schadstoff-Kampf: Nachdem immer mehr deutsche Städte und Gemeinden auf Geheiß aus Brüssel Autos ohne grüne Umwelt-Plaketten ausgesperrt haben, hat sich die EU nun einen neuen Gegner ausgesucht. Nach Feinstaub und CO2 sind jetzt die Stickoxide (NOx) an der Reihe. Die NOx-Werte seien, so die EU-Umweltkommission, in nahezu ganz Deutschland ...


...zu hoch. Nicht nur in praktisch sämtlichen Ballungs- und Großstadt-Gebieten, selbst im ländlichen Oberbayern seien die Stickoxid-Werte dauerhaft überschritten worden. Für 33 von 57 Regionen in Deutschland hat die EU nun per Beschluss entschieden, die Einhaltung von NOx-Grenzwerten zu forcieren.

Hauptverursacher der zu hohen Stickoxid-Werte seien laut der EU-Kommission Dieselfahrzeuge. EU-Umweltkommissar Janez Potocnik hat daher klare Forderungen an Deutschland: Insbesondere in Stadtgebieten soll mit drastisch erhöhten Parkgebühren und einer weiteren Verschärfung der Umweltzonen reagiert werden, außerdem sollen in Deutschland Tempolimits ausgeweitet werden.

Einen weiteren Schritt zur NOx-Reduktion nannte Janez Potocnik ebenfalls: er fordert ein Fahrverbot für Autos, die älter als zehn Jahre sind. Wer also derzeit ein Auto vor Erstzulassung 2004 hat, darf gespannt sein, wie es weiter geht. Deutschland drohen Strafverfahren und Bußgelder seitens der EU, wenn die NOx-Werte nicht gesenkt werden.

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