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Mitsubishi mit zwei Elektrostudien in Genf



Dass Mitsubishi mit zwei recht futuristischen Studien nach Genf reist, hatten die Japaner bereits mit einigen halbverdunkelten Teaser-Bildern verraten. Jetzt sind die ersten Design-Sketches durchgesickert. Und wie schon beim Elektro-Knirps i-MiEV hält Mitsubishi an den ...



... wenig eingängigen und zumindest im Deutschen etwas skurril klingenden Kürzeln fest. Das neue Kompaktklasse-Konzept träg den Namen CA-MiEV, begleitet wird er von einem großen Bruder namens GR-HEV.

Interessanter als die kryptischen Namen sind die Ideen hinter den beiden Konzeptautos. Der CA-MiEV, das verrät nicht nur sein Design, will im Revier des Toyota Prius wildern. Das Elektroauto ist mit einer von Mitsubishi entwickelten Antriebs- und Batterietechnik ausgestattet und soll eine Reichweite von bis zu 300 Kilometer schaffen.

Beim GR-HEV handelt es sich um ein Plugin-Hybrid-Konzept, bei dem der Elektromotor von einem konventionellen Dieselantrieb unterstützt wird. Der Name deutet darauf hin, dass hier die Technik des Mitsubishi Outlander PHEV in angepasster Form zum Einsatz kommt. Den Outlander PHEV, ein SUV mit Plugin-Hybrid-Antrieb, will Mitsubishi noch in diesem Jahr als Serienauto auf den Markt bringen. Der futuristisch gestylte Pickup in Genf gibt außerdem auch einen Design-Ausblick auf den kommenden Mitsubishi L200.

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