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Tuning XXL: Dodge Challenger Breitbau mit 405er Bereifung

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Der Dodge Challenger SRT-8 ist ein amerikanisches Muscle Car erster Güte. In der stärksten Ausführung ist der US-Sportwagen aktuell ab Werk als Challenger SRT-8 392 mit einem 6,4-Liter-Hemi-V8 mit 470 PS unterwegs. Keine Frage, der Dodge Dodge Challenger SRT-8 steht für viel Kraft. Und wenn er die Hallen des US-Tuners Ultimate Auto verlassen hat, dann steht das Muscle Car auch noch für eine dicke Extraportion Protz. Denn superfette 405er Pneus...,

...gehören zum Widebody-Kit der US-Tuning-Schmiede für den Dodge Challenger SRT-8. Das genaue Maß der ultrabreiten Sportsocken an der Hinterachse des gepimpten Dodge liest sich 405/25-24 - wobei es sich bei den schicken 24-Zöllern, welche die Radhäuser prall füllen, um Felgen aus dem Hause Savini handelt. Angesichts der dicken Rad/Reifenkombination wird der Rest des Umbaus fast zur Nebensache. Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass zum Dodge Challenger SRT-8 Umbau vom Ultimate Auto noch modifizierte Kotflügel, ein Fenster in der Motorhaube, Seitenschwellerleisten, neue Scheinwerfer sowie markante Spoilerstoßstangen gehören.Des Weiteren fehlen auch eine feine Aufwertung des Interieurs mit Leder und Alcantara sowie eine Installation einer sehens- wie vermutlich auch hörenswerten Multimedia-Anlage nicht.

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