
Der Range Rover wird 40 Jahre alt. Zum Geburtstag gönnt Land Rover den Fans zwei besonders leckere Neuigkeiten: Einen bärenstarken V8-Diesel und eine Superluxus-Ausführung unter dem Namen Autobiography. Damit wollen die Briten auch die gewohnte Rangordnung zementieren: Keiner ist edler, kaum einer stärker. Der neue ...
... Diesel, ein V8-Motor mit 4,4 Liter Hubraum, bringt es auf 313 PS und faszinierende 700 Newtonmeter. Dieser Drehmomentberg befähigt den neuen TDV8 sogar, seinen 510 PS starken Bruder Range Rover Supercharged beim durchbeschleunigen stehen zu lassen. Nur 5,1 Sekunden vergehen für den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h...
Einen Teil dieser Performance bezieht der neue Range Rover TDV8 auch aus dem erstmals und exklusiv bei ihm erhältlichen Achtstufen-Automaten, den ZF produziert. Durch die längere Endübersetzung und das modernere Motormanagement ist der im Sommer 2010 debütierende 4.4 TDV8 sogar sparsamer als sein schwächerer Vorgänger mit 3,6 Liter Hubraum. 9,4 Liter Diesel sollen dem über 2,5 Tonnen schweren Brocken für 100 Kilometer genügen. Der Spaß beginnt bei volkstümlichen 88.900 Euro.
Volkstümlich, weil man im zweiten neuen Modell, dem Autobiography Black Limited Edition, noch viele Tausender extra versenken kann. Das in Deutschland auf 40, weltweit auf 700 Einheiten limitierte Sondermodell, unter anderem mit 20-Zöllern sowie jeder Menge Echtholz und Leder aufgehübscht, steht für 125.300 Euro in der Liste.
Eine ausführliche Historie zum 40. Geburtstag haben wir beim Internetportal 4Wheel Fun gefunden: Hier entlang...



