Autoblog Deutschland

Mercedes wird auf dem Automobilsalon in Genf ein Forschungsfahrzeug präsentieren, das viele Features kommender Modellreihen an Bord hat. Der F800 könnte in Sachen Design auch die neue Formensprache der Stuttgarter andeuten. Sieht so vielleicht die neue C-Klasse aus? Unter dem Blech jedenfalls...


...kommen Technik-Fans ins Schwärmen. Ein 409 PS starker Hybridantrieb, automatischer Staufolgeassistent, alternativ mit Brennstoffzellenantrieb. Die Zukunft bei Daimler ist bunt, und man hat sich noch nicht auf eine alternative Antriebsquelle festgelegt. Daher bietet Mercedes neben der Benzin-Elektro-Kombination – 3,5-Liter-V6 mit 300 PS plus 80-kW-E-Maschine – auch den F-Cell mit 136-PS-Elektromotor an. Hier sorgt ein Wasserstoff-Vorrat und eine Brennstoffzelle für die nötige Energie. Maximale Reichweite: 600 Kilometer.