Mercedes hat seine AMG-Jungs und -Mädels von der Leine gelassen und was kam dabei heraus: eines der aufregendsten Automobile, die man derzeit kaufen kann. Konsequente Sportlichkeit, genügend Luxus und historische Anleihen - so baut man Supersportler und zeigt dabei, dass deutsche Ingenieurskunst nach wie vor in der höchsten Liga spielt. Ein überzeugendes Technologie-Paket - Aluminium-Spaceframe-Karosserie mit Flügeltüren, AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit Trockensumpfschmierung mit 571 PS Höchstleistung und 650 Newtonmetern Drehmoment, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung und Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen - garantiert Fahrdynamik und Fahrspaß auf höchstem Niveau. Wermutstropfen ist wie immer der Preis. Knapp 178.000 Euro sind kein Pappenstiel. Aber Träumen ist schließlich erlaubt. In der Krise mehr denn je.
twittern!
Mercedes steigt bei Brawn GP ein
SEMA 2009: Girls, Teil 2
Das Grüne Lenkrad: Toyota Prius & VW Blue Motion
SEMA 2009: Die Highlights in Bildern
Erwischt: Audi A8
Nachwuchs bei Bugatti
Renault: Comeback für Gordini
SEMA 2009: Der schönste Hot Rod
Die Tokyo Motor Show ist vorbei
Formel 1: Red Bull holt Doppelsieg in Abu Dhabi
Kommentar hinzufügen