Autoblog Deutschland

Ein großer Tag für McLaren. Nach dem ambitionierten Aufbau einer eigenen Fahrzeugsparte, mit der die Briten in die Fußstapfen ihres großen Konkurrenten Ferrari getreten sind, erblickt nun endlich der lang erwartete neue Supersportwagen MP4-12C das Licht der Öffentlichkeit. Der MP4-12C ist - vom Motor bis zum Chassis - ein absolutes Eigengewächs von McLaren, in dem das ganze Know-how der Formel-1-Schmiede verbaut ist.

Das beginnt schon mit der Karosserie, die nur aus Kohlefaser und anderen extrem leichten und steifen Verbundstoffen gefertigt ist. Das besondere daran: Das Monocoque besteht aus einem einzigen Stück, das nicht einmal 90 kg auf die Waage bringt. Dieser Aufwand hat natürlich seinen Preis: Um die 160.000 Britische Pfund (etwa 180.000 Euro) sollte man für den geschmeidigen Sprinter schon auf dem Sparbuch haben.

Unter der Haube des MP4-12C arbeitet ein 3,8 Liter V8-Motor, der es mit freundlicher Unterstützung des Biturbo-Laders auf etwa 600 PS und 600 Nm Drehmoment bringt. McLaren gibt an, damit den effektivsten Motor gebaut zu haben, was das Verhältnis von Leistung zu CO2-Verbrauch betrifft. Auf einen Umweltengel werden die Briten dennoch wohl eher nicht hoffen dürfen.

Dafür besteht berechtigte Hoffnung, dass der dynamische Carbon-Zweisitzer ein Verkaufsschlager wird. Bis 2011 sind 1000 Einheiten geplant, von denen wohl die Hälfte in britischen und US-amerikanischen Garagen stranden wird. Übrigens wird schon spekuliert, ob das C wie Coupé am Ende der Typenbezeichnung bald noch einen Nachschlag verspricht: Der würde dann mit einem R enden und wäre ein Roadster. Aber - wie gesagt - das ist (noch) reine Spekulation.

Männertraum: Bilder vom britischen Supersportler