
Kann ein fast drei Tonnen schweres Fahrzeug sportlich sein? Und, wenn ja, worin besteht der Sinn? Land Rover bringt mit dem überarbeiteten Range Rover Sport – in der Top-Version mit per Kompressor aufgeladenem Achtzylinder - ein weiteres SUV in die neugestaltete 500 PS-Liga. In der tummeln sich schon länger der Porsche Cayenne Turbo und der Mercedes ML 63 AMG. Nicht zu vergessen der ebenfalls auf über 500 PS erstarkte G 55 AMG. Audi stellt mit dem Q7 V12 TDI sogar einen Diesel. Den einzigen der Liga. Weiterer Neueinsteiger neben dem Range Rover Sport: der BMW X6 M. Sind alle irre geworden? Oder gibt's irgendwo neue Ölquellen? Solche Autos sind wie Bodybuilder. Muckis zum Herzeigen. Jeder altersschwache GTI hängt die im Kurvengewühl allesamt locker ab. Also wozu, außer zum Angeben auf der Geraden und in der City?




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