
MAFF Design stellt den Cayenne auf 22 Zoll große Leichtmetallräder und erfreut damit die Anhänger des DUB-Stils. Das hat nichts mit Reggae-Musik zu tun, sondern bezeichnet Fahrzeuge, die auf mindestens 20-Zöllern rollen. Mit einem Aerodynamik-Kit wird der Cayenne endgültig zum MAFF Muron. Mittels variabler Tieferlegung verringert sich der Abstand zwischen Reifen und Radhaus. Das Fahrzeug wurde insgesamt verbreitert und leistet unter der Haube aufgemotzte 700 PS.




Leser-Kommentare (Seite 1 von 1)
Masini@ May 17th 2009 4:00PM
Sieht doch gut aus!
Wie das zusammen passt?
Hier findet man auch sehr gute Leute
mit sehr guten Ideen.
Rumänien lässt grüssen! :)
http://www.globalcar.ro
Norbert Sohrweide@ Aug 2nd 2009 4:26AM
Rumämiens Wirtschaft kann mit stolz auf das Stärkste Wirtschaftswachstum in der EU-Gemeischaft verweisen. Somit gibt es auch eine breiteres Wohlstandsgefelcht und wer heute Geld hat zeigt es auch gerne und sei es durch einen MAFF Muron Porsche Cayenne auf den Straßen Rumäniens. http://www.europa-fahrerlaubnis.com/