Drei Motorenvarianten stehen zur Verfügung: Als Benziner gibt es einen 1,4-Liter-Otto mit 96 PS und einen 1,6-Liter-Motor mit 120 PS. Die Dieselfreunde können sich für den 1,6-Liter-Selbstzünder mit 90 PS entscheiden. Der 1.4 Duratec ist ab 15.250 Euro zu haben, die beiden 1,6-Liter-Motoren stehen für jeweils 16.500 Euro beim Händler.
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Leser-Kommentare (Seite 1 von 1)
(Auto Blog)@ May 7th 2009 5:14AM
Sieht echt schick aus der Kleine von Ford. Find es auch gut von Ford das er das Facelift vom Mondeo bekommen hat. Preistechnisch liegt er allerdings über Polo etc. mal abwarten was der Markt so als Reaktion bringt.
mfg!
Michael Allard@ May 20th 2009 5:44PM
Also mich hat die Probefahrt mit dem Fiesta enttäuscht. Die karosserie ist total unübersichtlich und das kleine Fenster hinten macht den Innenraum dunkel.
Ausserdem ist die Proportion hinten also kleine Räder und hohes Heck total misslungen. ich glaube auch das man das neue Design nach gewisser Zeit wieder langweilig findet .So wie es beim ersten Focus ,vor allem im Innenraum ,auch wieder abgeschafft wurde.
Na ja aber alles Geschmacksache auf jeden Fall habe ich mich für den neuen Polo entschieden das heisst Klasse statt Masse . Ach so noch fahre ich den Focus 1,6 TDCI und bin zufrieden,allerdings ist er mir zu gross geworden .
DirkV6@ Jun 2nd 2009 9:49AM
Wie passt das denn zusammen? Polo kaufen und etwas gegen Langeweile haben? Ich finde den neuen Fiesta echt chic.