Autoblog Deutschland

Mercedes-Benz zeigte auf der New York Auto Show die Studie E 250 BlueTec, die speziell für den nordamerikanischen Markt konzipiert wurde. Bei dem Fahrzeug handelt es sich im Wesentlichen um einen E 250 CDI mit einer Abgasnachbehandlung für die Zukunft. Kernstücke des BlueTec-Systems sind zwei SCR-Katalysatoren, denen ein AdBlue-Injektor vorgeschaltet ist. Die Überwachung der Abgasnachbehandlung übernehmen mehrere Sensoren. Der Verbrauch des E 250 BlueTec soll laut Mercedes umgerechnet rund 5,5 Liter auf 100 Kilometer betragen. Nach Europa kommt die saubere E-Klasse ab Herbst 2009, aber mit dem E 350 BlueTec V6-Diesel als Motor.