
Doch der Serienanlauf in Indien verzögerte sich immer wieder, weil Proteste bengalischer Bauern Tata zwangen, die ursprüngliche Autofabrik zu schließen. Das neue Werk in Neu-Delhi kann erst 2010 die volle Produktion von 350.000 Einheiten pro Jahr aufnehmen. Rund 100.000 Fahrzeuge will der Tata-Konzern in der ersten Produktionsphase ausliefern. Interessenten können das Auto bis Ende April gegen eine Anzahlung von rund 44 Euro vorbestellen. Die bereits auf dem Genfer Autosalon vorgestellte Europa-Version wird deutlich hochwertiger ausfallen und soll ab 2011 zu haben sein. Die Preise für Europa stehen noch nicht fest, dürften aber bei unter 5.000 Euro liegen.




Leser-Kommentare (Seite 1 von 1)
911GTS@ Mar 28th 2009 6:11AM
*lach* der "Lufteinlass" an der seite sorgt für ordentlich "Racingfeeling" und viiiiel Kühle Luft, die dieser Motor mit sicherheit nicht benötigt
Croma@ Mar 28th 2009 6:11AM
Hach is der süss. Mir gefallen solche kleinen Kugeln und der Vorteil bei ihnen ist das man immer einen Parkplatz findet