Autoblog Deutschland

Ein Mensch ist gebrechlich. Der Kopf ist, wenn man so eine Klassifizierung überhaupt machen kann, wohl das wichtigste und verletzungsanfälligste Organ. Wenn da was passiert, trägt man schlimme Schäden davon oder beißt gar gleich ins Gras.

Die japanische Helm-Marke "Arai" ist dafür bekannt, sichere Helme in konzentrierter und liebevoller Handarbeit zu produzieren. Fünf Jahre lang war das Top-Modell "Corsair" am Markt gewesen, ehe die Japaner im letzten September das Nachfolge-Modell "RX-7GP" vorstellten. Ende des Jahres war es dann soweit: Die ersten Schalen kamen nach Europa und konnten in die Läden. Mittlerweile gibt es den RX-7GP in den unterschiedlichsten Lackierungen und Replika-Ausführungen.



Das Besondere an dem RX-7GP sind seine technischen Neuerungen. Das komplette Belüftungssystem wurde überholt und verbessert. Dani Pedrosa, Pilot in der Motorrad-Weltmeisterschaft MotoGP, vertraut seit Jahren auf die Marke Arai und teste den neuen Helm als einer der Ersten. Zur verbesserten Belüftung sagte der Spanier: "Gerade bei Rennen wie 2008 in Misano, als wir fast 40°C im Schatten hatten, hat sich das bezahlt gemacht, dass so viel frische Luft in den Helm geleitet wird."

Aber das ist noch lange nicht alles. Das Sichtfeld des Piloten wurde durch ein breiteres Visier erweitert. So sind vor allem die Seiten besser einzusehen. Außerdem ist der Helm mit einem "Notfallhilfe-Wangenpolster" ausgestattet. Im Falle eines Unfalles, können die Wangenpolster sowie der Nackenkranz mit einer einzigartigen Vorrichtung von der Helmschale gelöst werden. Dies ist revolutionär und kann Leben Retten. Der Helm kann ohne Zug oder Druck vom Kopf abgenommen werden.

Ach ja... und da wäre da nicht zu vergessen: Der verstellbare Heckspoiler. Verstellbarer Heckspoiler? An einem Helm? Ja, richtig gelesen! Der befindet sich am Hinterkopf und soll Luftwiderstand, Turbulenzen und das Flattern des Kopfes bei Höchstgeschwindigkeiten reduzieren. Laut Arai resultiert daraus mehr Komfort und höherer Speed.