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Im Mai ist es endlich soweit: Der Lotus Evora kommt zu den Händlern. Der flache Flitzer ist deutlich größer als Elise und die bisherigen Modelle. Mit einer Außenlänge von knapp über 4,30 Meter geht der Evora deutlich in Richtung der Konkurrenten. Die Optik mit den typischen Lufteinlässen auf der Front ist einerseits typisch Lotus, andererseits auch völlig neu. Die flache Schnauze mit den bündig integrierten Scheinwerfern hat eigentlich so gar nichts mit dem bekannten Look von Elise und Exige am Hut, sie erinnert eher an den Ferrari F430. Insgesamt wirkt das neue Modell deutlich ausgereifter als die bisherigen Spaßmobile.

Unter der Haube befindet sich der 3,5-Liter-V6 Motor von Toyota mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Die Leistung des Motors liegt bei 276 PS. Lotus plant eine Produktion von bis zu 34 Einheiten pro Woche im Juli, vorausgesetzt natürlich, dass die wirtschaftlichen Bedingungen bei den Kunden für eine ausreichende Nachfrage sorgen.