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Nach der gelungenen Premiere der neuen E-Klasse ist es wieder ruhiger geworden um den Stern.
Um dem entgegenzuwirken präsentiert Mercedes in Genf den Coupe-Ableger der E-Klasse. Und der heißt diesmal nicht CLK sondern zur leichteren Standortbestimmung schlicht E-Coupé. Passt also, und der unnötige Buchstabensalat hätte sich damit auch erledigt.

Das neue bildhübsche Coupe ist direkt gegen 3er Coupe und Audi A5 positioniert, gegen deren Erfolg der veraltete Vorgänger wenig ausrichten konnte.
Schon rein optisch traut man das dem Neuen locker zu. Unverkennbare Design-Anleihen an der neuen E-Klasse wie die bekanten hinteren Radläufe, das kantige Vier-Augen-Gesicht oder die LED-Tagfahrlichter lassen sofort auf die Limousine schließen. Der bogenförmige Dachverlauf lässt die Seitenansicht langgestreckt und elegant wirken. Sehr stimmig und vor allem zeitlos.

Das kantige Interieur wurde für das Coupe etwas entschärft und reiht sich nahtlos und ohne Experimente in das gesamte Erscheinungsbild ein.

Starten soll der ganze Spaß ab knapp unter 45.000 €. Um den Blutdruck nach Realisierung des Preises wieder unter Kontrolle zu bringen, verspricht Mercedes sparsame Vierzylinder-Motoren (Verbrauchsvorteil 0,5 Liter gegenüber dem Vorgänger) und eine ausgefeilte Aerodynamik.

Wenn man sich die Seitenlinie anschaut, so ist ein Shooting-Break im Stil des bereits bekannten E-Klasse Concepts durchaus denkbar.

Hoffentlich hat Mercedes auch den Mut die wunderschöne Studie auf Basis des neuen E-Klasse Coupes umzusetzen.