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Ford ließ endlich die Hüllen seiner letzten Version des F-150 fallen. Der 2010 SVT Raptor ist ein neues Segment von Ford bei den Trucks. Mit dieser Version kann man hingebungsvoll über Sanddünen fliegen oder den Vogelsand beim Tierhändler um die Ecke kaufen. Der Hauptunterschied zwischen dem Raptor und einem normalen F-150 ist ein einzigartiger Grill, der über sieben Zoll breiter ist, als bei der Basisversion. Neue Designelemente vor allem auf der Motorhaube sorgen für frischen Wind.

Doch nicht nur das optische Außenpaket ist neu - der Raptor kommt mit einer völlig neu entworfenen Vorderradaufhängung daher. Die Breite der Vorderachse beträgt 11,2 Zoll und die Hinterachse kommt auf 13,4 Zoll.

Die Bereifung kommt von BFGoodrich mit dem All-Terrain TA/KO 315/70-17. Dieser Reifen besitzt eine einzigartige Gummizusammensetzung, der einen Kompromiss zwischen Offroadfähigkeit und Zuvorkommenheit auf der normalen Straße bietet.
Unter der Haube befindet sich ein wahres Kraftpaket: der 5,4 Liter Triton V8 pumpt 320 PS und hat einen Drehmoment von 390 Nm. Zu einem späteren Zeitpunkt wird auch der neue 6,2 Liter V8 verfügbar sein.

Eine Probefahrt in der Wüste von Nevada außerhalb von Las Vegas, brachte die Einsicht, dass man nicht nur mit einem Sportwagen mächtig Spaß bekommen kann. Auch mit diesem Ford spürt man sein Adrenalin, wenn man die Power auf die vier Beine bringt.